第六章 滔滔江漢 第四節 江峽大戰 水陸破楚
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軍也通了，便是天下無敵也！”白起便笑道：“如何我便通不得水戰？隻要與打仗相關，我都要通了它。
”說話間兩人便下得雲車進入船場，開始逐一地登上大型戰船察看。
先看得是樓船。
這樓船是最大的戰船，船上起樓兩層或三層，各層排列女牆、構築戰格、樹立大旗、裝置大型戰礟與拍杆，頂樓便是将帥金鼓号令與強弓硬弩手，船舷甲闆可裝載戰車戰馬，槳手數十百人，可載兵士近餘人。
樓船非但可遠距離的以戰礟、拍杆攻擊敵船，并可憑借自身重力“犁沉”敵船，威力極是強大！因了樓船是帥船，是戰船之首，所以後來的水軍将領便叫做“樓船将軍”。
這種樓船，春秋時期首先在吳國被打造出來，統率者便是那個赫赫大名的伍子胥。
那時侯的樓船，隻能容納兩百餘士兵槳手。
到了戰國中期，這種樓船技術已經普及沿水國家，楚國、齊國、魏國、秦國，都有了打造大型樓船的船場，樓船術更上層樓，便打造得更大了。
在秦國，打造樓船之地便主要是這巴郡的江州。
再便是艨沖。
“外狹而長曰艨沖，以沖突敵船也！”這是古人對艨沖的說法。
究其竟，這是一種船體狹長而速度快，用于臨陣沖突的戰船。
這兩種大型戰船之外，便是可容數十名軍士的攻擊戰船，主要是鬥艦、先登、赤馬三種。
春秋時期，艦被叫做“檻”或“鑒”，戰國之世才出現了“艦”這個名稱。
《釋名》對這種“檻”船的解釋是：“上下重闆曰檻。
四方施闆以禦矢石，其内如牢檻也。
”正因了這種艦船有兩層厚闆打成的木寨，可以抵禦敵船之飛矢流石，所以便成為水戰沖鋒的主力戰艦。
先登與赤馬都是更為輕快的戰船。
“軍行在前曰先登，登之向敵陣也。
”也就是說，先登是一種搶登敵船或搶登灘頭的攻擊船。
赤馬則是輕疾快船。
“輕疾者曰赤馬舟，其體正赤，疾如戰馬也！”也就是說，這種快船船體輕速度快，船身塗成大紅色，專門做船隊的快速攻擊力量。
其餘便是特殊用途的船隻。
一種是偵察敵情的斥候船。
“五百斛以上且有小屋曰斥候，以視敵之進退也。
”斛，是春秋戰國的量具，以斛計重量，說得應當是排水量。
一斛若以三百斤計，五百斛即是十五萬斤，大體相當後來五六噸的船隻。
作為敵情觀測船，往往是統帥需要使用的，而且要相對高大，自然不會是小船。
在實戰之中，這種大型斥候船實際是斥候營号令指揮船，實際的偵察船叫做“艇”。
艇是排水量二百斛以下的輕便小舟，除了水手可乘一人或兩人。
在實戰探敵之外，這種小艇也是臨時上下大戰船的快捷工具。
察看完船場，白起卻是怦然心動了。
在此之前，他将這支水軍的作用主要定在運兵與輸送辎重兩方面，但使步騎大軍能夠避開無休止的翻山越嶺艱難攀登，糧草輸送能夠源源不斷，秦軍便有八九成勝算。
而這兩點對于長途奔襲式的山地作戰，恰恰是要命的關鍵環節。
隻有一支船隊能夠以極大的輸送力量越過崇山峻嶺而直達戰場，這對于精銳如秦軍者，自然是最難得的。
能做到這一點，白起已經是滿足了。
可如今一看這千餘艘打造極為精良的各式戰船，白起頓時萌生了一個大膽地想法。
“陳相，江州水手的本領如何？”白起突兀一問。
“沒說的！”陳莊一指江面，“江州水手天下第一！楚國水面盡在大江下遊，水流寬闊平穩，縱然雲夢澤大湖如海，畢竟是險灘急流甚少。
這江州水手卻是不同，常年出江東下，一道巫山大峽谷便是幾百裡，險灘無數，航道詭秘多變，直如生死鬼門關一般。
江州水手但能上船出江，個頂個好把式！” “這三千水手都出過江？” “但凡操舵老大，都出過江！槳手隻有兩三成沒出過，征召時都一一查過。
” “好！但有此等水手，秦國水軍便是立馬可待。
”白起大是振奮，“立即以上将軍代秦王名義，賜給所有造船工匠、操舵水手造士爵位，其餘水手人賜十金，以彰顯其舍業從軍之功，大戰之後再論功行賞。
” “上将軍明斷！”陳莊高興得一拍掌，“這些水手多以販運鹽、魚為生，倉促應召原是有些不敢說的話。
若人各賞賜，家人水手便大是安心，士氣便大漲了。
” “那好，便去辦理吧。
” “嗨！”陳莊挺胸一應便大步去了。
倏忽之間便是大年，白起與陳莊卻在臘月三十那一日運了十車請酒三百頭豬羊來到了船場，隆重犒勞打造戰船的工匠與駐紮江邊軍營的三千水手。
工匠水手們做夢也想不到，威振天下的赫赫上将軍白起竟能在年關之際來犒賞他們這等販夫走卒，一時間便是歡呼聲響徹大江兩岸，許多老工匠老水手們都是熱淚盈眶，反複念叨着：“過往啥子麼，眼下啥子麼！有爵位，還有上将軍賜酒過年，安逸哩安逸哩！”精壯水手們卻是昂昂振奮，人人喝得滿臉脹紅，嗷嗷叫着要立即打仗。
“父老兄弟們！”白起站在高高的船台上可着嗓子喊了起來，“歇工三日，好好過年！年節之後，便要出江東下，為國立功了——！” “不歇工——”萬千人衆竟是齊齊地一片吼聲，“下水！上船！出江！” 白起眼中含着淚水，在船台上深深地一躬到底。
于是，年關的江邊船場變成了燈火喧嚣的大工地，也成了江州百姓傾瀉報國熱腸的熱鬧場所。
巴蜀兩地歸秦已有三十餘年，然則尋常百姓對于秦國還是生疏淡漠的。
這次伐楚大戰，江州第一次成了秦國的中心地帶
”說話間兩人便下得雲車進入船場，開始逐一地登上大型戰船察看。
先看得是樓船。
這樓船是最大的戰船，船上起樓兩層或三層，各層排列女牆、構築戰格、樹立大旗、裝置大型戰礟與拍杆，頂樓便是将帥金鼓号令與強弓硬弩手，船舷甲闆可裝載戰車戰馬，槳手數十百人，可載兵士近餘人。
樓船非但可遠距離的以戰礟、拍杆攻擊敵船，并可憑借自身重力“犁沉”敵船，威力極是強大！因了樓船是帥船，是戰船之首，所以後來的水軍将領便叫做“樓船将軍”。
這種樓船，春秋時期首先在吳國被打造出來，統率者便是那個赫赫大名的伍子胥。
那時侯的樓船，隻能容納兩百餘士兵槳手。
到了戰國中期，這種樓船技術已經普及沿水國家，楚國、齊國、魏國、秦國，都有了打造大型樓船的船場，樓船術更上層樓，便打造得更大了。
在秦國，打造樓船之地便主要是這巴郡的江州。
再便是艨沖。
“外狹而長曰艨沖，以沖突敵船也！”這是古人對艨沖的說法。
究其竟，這是一種船體狹長而速度快，用于臨陣沖突的戰船。
這兩種大型戰船之外，便是可容數十名軍士的攻擊戰船，主要是鬥艦、先登、赤馬三種。
春秋時期，艦被叫做“檻”或“鑒”，戰國之世才出現了“艦”這個名稱。
《釋名》對這種“檻”船的解釋是：“上下重闆曰檻。
四方施闆以禦矢石，其内如牢檻也。
”正因了這種艦船有兩層厚闆打成的木寨，可以抵禦敵船之飛矢流石，所以便成為水戰沖鋒的主力戰艦。
先登與赤馬都是更為輕快的戰船。
“軍行在前曰先登，登之向敵陣也。
”也就是說，先登是一種搶登敵船或搶登灘頭的攻擊船。
赤馬則是輕疾快船。
“輕疾者曰赤馬舟，其體正赤，疾如戰馬也！”也就是說，這種快船船體輕速度快，船身塗成大紅色，專門做船隊的快速攻擊力量。
其餘便是特殊用途的船隻。
一種是偵察敵情的斥候船。
“五百斛以上且有小屋曰斥候，以視敵之進退也。
”斛，是春秋戰國的量具，以斛計重量，說得應當是排水量。
一斛若以三百斤計，五百斛即是十五萬斤，大體相當後來五六噸的船隻。
作為敵情觀測船，往往是統帥需要使用的，而且要相對高大，自然不會是小船。
在實戰之中，這種大型斥候船實際是斥候營号令指揮船，實際的偵察船叫做“艇”。
艇是排水量二百斛以下的輕便小舟，除了水手可乘一人或兩人。
在實戰探敵之外，這種小艇也是臨時上下大戰船的快捷工具。
察看完船場，白起卻是怦然心動了。
在此之前，他将這支水軍的作用主要定在運兵與輸送辎重兩方面，但使步騎大軍能夠避開無休止的翻山越嶺艱難攀登，糧草輸送能夠源源不斷，秦軍便有八九成勝算。
而這兩點對于長途奔襲式的山地作戰，恰恰是要命的關鍵環節。
隻有一支船隊能夠以極大的輸送力量越過崇山峻嶺而直達戰場，這對于精銳如秦軍者，自然是最難得的。
能做到這一點，白起已經是滿足了。
可如今一看這千餘艘打造極為精良的各式戰船，白起頓時萌生了一個大膽地想法。
“陳相，江州水手的本領如何？”白起突兀一問。
“沒說的！”陳莊一指江面，“江州水手天下第一！楚國水面盡在大江下遊，水流寬闊平穩，縱然雲夢澤大湖如海，畢竟是險灘急流甚少。
這江州水手卻是不同，常年出江東下，一道巫山大峽谷便是幾百裡，險灘無數，航道詭秘多變，直如生死鬼門關一般。
江州水手但能上船出江，個頂個好把式！” “這三千水手都出過江？” “但凡操舵老大，都出過江！槳手隻有兩三成沒出過，征召時都一一查過。
” “好！但有此等水手，秦國水軍便是立馬可待。
”白起大是振奮，“立即以上将軍代秦王名義，賜給所有造船工匠、操舵水手造士爵位，其餘水手人賜十金，以彰顯其舍業從軍之功，大戰之後再論功行賞。
” “上将軍明斷！”陳莊高興得一拍掌，“這些水手多以販運鹽、魚為生，倉促應召原是有些不敢說的話。
若人各賞賜，家人水手便大是安心，士氣便大漲了。
” “那好，便去辦理吧。
” “嗨！”陳莊挺胸一應便大步去了。
倏忽之間便是大年，白起與陳莊卻在臘月三十那一日運了十車請酒三百頭豬羊來到了船場，隆重犒勞打造戰船的工匠與駐紮江邊軍營的三千水手。
工匠水手們做夢也想不到，威振天下的赫赫上将軍白起竟能在年關之際來犒賞他們這等販夫走卒，一時間便是歡呼聲響徹大江兩岸，許多老工匠老水手們都是熱淚盈眶，反複念叨着：“過往啥子麼，眼下啥子麼！有爵位，還有上将軍賜酒過年，安逸哩安逸哩！”精壯水手們卻是昂昂振奮，人人喝得滿臉脹紅，嗷嗷叫着要立即打仗。
“父老兄弟們！”白起站在高高的船台上可着嗓子喊了起來，“歇工三日，好好過年！年節之後，便要出江東下，為國立功了——！” “不歇工——”萬千人衆竟是齊齊地一片吼聲，“下水！上船！出江！” 白起眼中含着淚水，在船台上深深地一躬到底。
于是，年關的江邊船場變成了燈火喧嚣的大工地，也成了江州百姓傾瀉報國熱腸的熱鬧場所。
巴蜀兩地歸秦已有三十餘年，然則尋常百姓對于秦國還是生疏淡漠的。
這次伐楚大戰，江州第一次成了秦國的中心地帶
