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搜尋出動了直升機，而且盡量低飛，向峽谷兩邊進行錄影。

     那四人說到這裡的時候，還補充道：“總共有超過六小時的錄影帶，我們都曾經反覆觀看，沒有發現有探險隊經過的任何迹象。

    ” 我皺著眉：“沒有派人沿探險隊可能經過的路途去實地搜尋？” 四人像是早就料到我會有此一問，他們立刻回答，而且回答得很理直氣壯：“我們認為利用直升機來搜尋，效果比派人來得好。

    一方面在空中視野比較廣，不但可以看到河邊的情況，而且可以看到峽谷兩面山崖上的情形。

    探險隊如果遭遇困難，會發出求助信号，在直升機上也容易發現。

    ” 他們的回答不能說是沒有理由，可是搜尋的結果卻是并無發現，這就顯得有問題。

     我在考慮期間，四人又道：“直升機向前飛出了很遠，接近一百公裡──探險隊至少要兩天才能達到這樣的遠距離，在飛出了峽谷之後，山勢更險峻，直升機又在低空采取蜜蜂盤旋法，一直把盤旋的直徑擴展到了三十公裡，還是沒有任何發現。

    ” 根據他們所說，搜尋工作實在進行得相當妥當，唯一沒有做到的是未曾派人在地面上循探險隊可能前進的方向去搜尋─這樣做看來并沒有意義，因為直升機的确可以做得更好。

     但既然這是唯一沒有做過的事情，也就是我們目前唯一可以做的事情了。

     我有了決定，就開始布置行動。

     我要那四人中的兩個，駕駛直升機，在低空飛行，盡量保持慢速度，目的是配合我、張泰豐以及另外兩個人的行動。

    我要求直升機不離開我們的視線，也要我們不離開直升機的視線。

    如果直升機飛遠了，要立刻飛回來。

     在直升機上的人，要和我們在地面上的人同時進行搜索，并且進行錄影。

     四人聽了我的吩咐，立刻分出兩個人去控制直升機，另外兩個就跟著我和張泰豐涉水向前。

     由于我們知道探險隊的行程，是計劃去的時候走左岸，回來的時候走右岸，而即使曾經遇到意外，他們也沒有理由會改變行程計劃，所以我們沿左岸前進，開始搜索。

     在那一大片水面上，實在不可能有任何痕迹留下，所以我們行進的速度比較快。

     而等到接近峽谷的時候，水漸漸加深，雖然還不到膝蓋，可是水流很急，所以行進也變得相當困難。

     張泰豐由于心急，竟然跌倒了好幾次，全身透濕，十分狼狽，可是他完全不覺得，那當然是由于他心中極度焦急的緣故。

     等到過了那一大片水，進入了峽谷，行