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也可以經過烹調，在很多場合，生蛎（牡蛎）都是席上的佳肴，他們剛才的晚餐之中，就有至少三種以上牡蛎佳肴。

     人工養殖，要先制成許多大的木架子，沉進海水中去，算準了距離——距離太近，海水流量少，牡蛎會死亡或生長不良，距離太遠，管理不便，造成成本的增加。

     木架子大多數是長方形的，約有兩人高（三公尺），一公尺半寬。

    分成許多小格，便利牡蛎的幼蟲附生上去，一般來說，如果一切情形良好，兩年之後，牡蛎就成長到可以收獲的程度了。

     豪特先生說的那件事，發生在一個月之前——這時間相當重要。

    一個月之前開始收獲，也就是說，木架子沉下去之後，兩年未曾動過，一直到一個月前，才由收獲的船隻。

    用簡單的起重機，将木架子吊起來，移向甲闆，再用專門工具，将附生在木架上的成熟牡蛎，成塊地敲下來。

     把牡蛎自木架于上敲下來這個工作，有一定的危險性，一來，由于牡蛎十分重，若是不小心，被落下來的土團般連在一起的牡蛎砸上一下，那一定會受傷。

     二來。

    它的外殼，有的地方十分鋒銳，一不小心，就會被割得皮開肉綻。

     所以，在進行這道程序的時候，大家都很小心。

    就算平日酗酒的人，也盡可能不喝酒。

    以免喝醉了誤事。

    身為養殖場主人的豪特先生，也經常親自在船上監工，船上設備相當齊全，收獲的産品，品質最好的，自然作為新鮮食品，以最快的速度轉運出去，品質稍次的，就在船上再加工，裝入瓶子或罐頭之中。

    總之，一開始收獲，就人人十分忙碌而緊張。

     那一天下午。

    收獲船正如常在工作，起重機手忽然發出了怪叫聲，從起重機操縱艙中探頭出來，指着吊輪上的鋼索大叫。

     豪特先生恰好在船上，和幾個工人一起向鋼索看去。

    他們的工作經驗都十分豐富，一看就看出了起重機手為什麼要大叫的原因。

     原來，起重機的鋼索，已有六分之一崩裂了，而且，由于起重輪子還在轉動，也就是說，鋼索還在拉着木架子向上升。

    所以。