第16節

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位負責人跟紀載舟在以後相處的過程中一直比較融洽。

     通過到省水利廳、水利工程設計院、D市水利局、水利工程設計院以及到玉瓊縣水利局有關單位不斷地跑,紀載舟搞清楚了許多關于國家工程方面的知識。

    也終于明白了朝什麼地方跑,跑什麼,怎麼跑的問題。

    對于國家級的工程項目,首先是主管部門進行規劃設計,确定出工程的子項目,搞出實施總方案,再分子項進行預算,最後搞出總預算。

    比如這裡墩水庫除險加固工程,就是省水利廳搞了多年的規劃設計以後,由省計委立項,報省政府審批的。

    在疊鎮實施的移民、河道治理和道路整修項目,僅僅是裡墩水庫除險加固工程的輔助工程。

    當紀載舟以鄉鎮主要領導身份跑這個項目的時候,這些項目已經固化,大有不可變更的勁頭。

    所以,一開始接觸上邊的設計部門,人家搬出許多設計方案讓紀載舟看,想改什麼,減什麼,添什麼,都是可能的。

    但他們了解到,作為工程的靜态預算,在實施過程中,還一定要有動态調整。

    也就是說,事物都是在發展變化之中。

    隻要與具體負責施工的部門首長搞好關系,變更和增設項目都是有可能的。

    根據紀載舟和夏文以及班子多次研讨,感到疊鎮這一塊跑的方向應當集中在三點上:一是增設項目,隻有增加了項目,才能增加投資,多要回一點錢來;二是護河堤定位,原設計方案隻是在接近裡墩水庫的水口處才有工程項目,鎮裡的目的則是,既要保這些項目,更要在鎮裡搞出更多更長的河堤。

    三是疊鎮交通橋項目,原來把這座橋設計在鎮區的下遊處,兩邊無路無人,對于疊鎮城區長遠的發展沒有任何實際意義,這在當時申報項目時,他們肯定沒有從發展的角度考慮問題。

    作為現任全鎮的最高負責人,紀載舟必須轉換眼光,從長遠戰略出發,不能搞勞民傷财的事情。

     紀載舟剛開始跑的前幾次,越跑越覺得洩氣,設計部門搬出《設計法》來,說什麼也不肯變更設計。

    紀載舟就想,既然是已經确定的不可能變更的東西,再跑還有什麼意義?等着開工就是了。

    但他們實在不甘心,跑着跑着,就有了新思路。

    想
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