第九章 跟志願軍學習如何補“短闆” 志願軍空軍“一鳴則已，不必驚人”

主基礎上的合作”。

     毛澤東制定的謹慎用兵的方針，與蘇聯将領發生了認識沖突。

    蘇聯空軍代表紮哈羅夫大将，就志願軍空軍的用兵方針，與主持中央軍委工作的周恩來争執了起來。

     紮哈羅夫大将：“太謹慎了！打仗哪能沒犧牲，大不了損失一些飛機和飛行員，就是天上飛鳥也可能掉下來啊！” 周恩來：“不是我們不願意作出更大的民族犧牲，如果是陸軍，損失上百萬我們都可以承受，但空軍不行！空軍就這麼一點力量，損失掉就很難再發展起來。

    ” “再說，我們的原則是在戰争中學習戰争，在戰争中壯大發展，目的是越戰越強。

    如果越戰越弱，元氣大傷，甚至動搖了賴以發展的根本，那是我們不能接受的。

    ” 當時中國根本制造不出飛機，都是蘇聯老大哥的，損失一架少一架；尤其是，剛剛訓練出來的飛行員，一旦損失掉，連空戰的經驗都丢了。

     空戰經驗丢了，怎麼傳幫帶？空軍還怎麼強大起來？ 這期間，毛澤東與斯大林的電報來往非常頻繁，中蘇雙方就志願軍空軍戰前的準備和參戰等問題，進行磋商。

     1951年7月，空軍參謀長王秉璋随徐向前為團長的軍事代表團到莫斯科，談判中蘇關于朝戰中的軍事合作問題。

     在會上，中蘇雙方代表發生了争執，吵得臉紅脖子粗，甚至拍桌子鬧了起來。

     志願軍空軍在大規模參戰前，才開始進行米格-15型殲擊機訓練，有的隻飛行了十幾個小時，就投入了空戰。

    1951年3月，組建了由劉震為司令員的志願軍空軍司令部。

    後來，又組成聯合空軍司令部，簡稱“空聯司”，仍由劉震任司令員，中朝雙方各派一人任副司令員。