第二篇 未雨綢缪 第03章 海上大練兵，木船戰勝軍艦
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戰鬥，就是風浪大一些，這些北方大漢在船上站不穩，一不小心掉下海去，不會遊泳的人如沒有救生器材，就有滅頂之災。
為了解決暈船嘔吐、救生器材、海上聯絡、船上架炮、瞄準射擊，以及敵前強行登陸的戰術動作等一系列問題，人人開動腦筋，個個獻計獻策。
有了主意，幹部戰士去付諸實踐，多少人為了觀潮測風熬紅了眼睛，多少人為了演練登船下船劃破了手腳。
常常是讨論中有點眉目就去實踐，實踐中發現新問題再回過頭來讨論。
摸規律、找竅門，到了寝不安席的程度。
有的同志說夢話都在喊着：“找到辦法了！” 開始漂海的時候，幾乎人人暈船。
有的人甚至連胃液都吐出來了。
為了防止嘔吐，人們作了各種各樣的試驗，如在船上聊天、講笑話、低聲唱歌、閉着眼睛不動等等。
經過一段時間的刻苦鍛煉，暈船的人越來越少了。
開始在近岸處白天漂海，以後又改為夜間漂誨、遠距漂海。
漂海的時間逐漸加長，太陽一落山就出海，一直漂到淩晨3時。
暈船這一關終于被克服了。
過了暈船關，還要闖海上射擊關。
因為木船在晦上起伏不定，把握射擊的時機就成了一道難題。
人們在船上練，在浪橋上練，終于熟練地掌握了這個難度較大的動作。
步槍、沖鋒槍射擊的問題解決後，按此規律，輕重機槍的射擊，也找到了竅門。
與此同時，經過不斷摸索，登陸時怎樣實施不問斷的火力掩護，也有了辦法。
先是重機槍在船上射擊，掩護步槍手、沖鋒槍手和輕機槍手下船，他們搶占灘頭陣地之後，再用火力掩護重機槍下船登陸。
為了對付敵人的軍艦，護航隊的小船在船上架炮，經過多次試驗也有了着落。
六○炮、迫擊炮、九○火箭筒，都找到了架設的辦法，而且掌握了瞄準和發射的要領。
敵前登陸不同于陸地上的沖鋒，組織和指揮都有特殊要求。
因為大船的船身距離海面較高，登陸時往下跳容易碰撞，速度也慢，而且容易造成隊形混亂。
為解決這個問題，每個連隊安裝了一套登陸滑闆，順利地解決了這個問題。
登陸人員按事前編好的序列，依次滑下去。
實踐證明，這個辦法，既有利于迅速展開火力，減少傷亡，又可保證登陸一次成功。
海上作戰的軍事課題，一個個地得到了解決。
我軍廣大指戰員，在船工們的指導下，也學會了海上行船的全套本領。
他們為此付出了十分艱苦的勞動。
為了避開敵機的騷擾，每天從晚上8時，演練到淩晨3時。
熬紅了眼睛，磨破了雙手。
早晨下船時累得腰都直不起來，但都始終保持着飽滿的熱情。
隻有一件事還有些讓人放心不下，那就是木船能否戰勝軍艦。
說來也真是巧，就在這個時候，382團2營4連的1位副排長，首創了木船打敗軍艦的奇迹。
1950年2月20日，船工們回家過春節，4連長蘇洪亭動員1排副排長魯湘雲等人在沒有船工幫助的條件下到海上練駕船。
魯湘雲他們的船出海後，因風停在誨上抛錨，大家在海上過了一夜。
21日拂曉，風起了，東北風刮得很猛。
魯湘雲興奮地叫同志們起床，準備返航。
大家都非常高興，動作很迅速，一會兒就起錨扯篷開始返航。
船逆風而行，隻能按“之”字形前進，速度很慢。
天剛蒙蒙亮，戰士王金秀突然發現，在
為了解決暈船嘔吐、救生器材、海上聯絡、船上架炮、瞄準射擊，以及敵前強行登陸的戰術動作等一系列問題，人人開動腦筋，個個獻計獻策。
有了主意，幹部戰士去付諸實踐，多少人為了觀潮測風熬紅了眼睛，多少人為了演練登船下船劃破了手腳。
常常是讨論中有點眉目就去實踐，實踐中發現新問題再回過頭來讨論。
摸規律、找竅門，到了寝不安席的程度。
有的同志說夢話都在喊着：“找到辦法了！” 開始漂海的時候，幾乎人人暈船。
有的人甚至連胃液都吐出來了。
為了防止嘔吐，人們作了各種各樣的試驗，如在船上聊天、講笑話、低聲唱歌、閉着眼睛不動等等。
經過一段時間的刻苦鍛煉，暈船的人越來越少了。
開始在近岸處白天漂海，以後又改為夜間漂誨、遠距漂海。
漂海的時間逐漸加長，太陽一落山就出海，一直漂到淩晨3時。
暈船這一關終于被克服了。
過了暈船關，還要闖海上射擊關。
因為木船在晦上起伏不定，把握射擊的時機就成了一道難題。
人們在船上練，在浪橋上練，終于熟練地掌握了這個難度較大的動作。
步槍、沖鋒槍射擊的問題解決後，按此規律，輕重機槍的射擊，也找到了竅門。
與此同時，經過不斷摸索，登陸時怎樣實施不問斷的火力掩護，也有了辦法。
先是重機槍在船上射擊，掩護步槍手、沖鋒槍手和輕機槍手下船，他們搶占灘頭陣地之後，再用火力掩護重機槍下船登陸。
為了對付敵人的軍艦，護航隊的小船在船上架炮，經過多次試驗也有了着落。
六○炮、迫擊炮、九○火箭筒，都找到了架設的辦法，而且掌握了瞄準和發射的要領。
敵前登陸不同于陸地上的沖鋒，組織和指揮都有特殊要求。
因為大船的船身距離海面較高，登陸時往下跳容易碰撞，速度也慢，而且容易造成隊形混亂。
為解決這個問題，每個連隊安裝了一套登陸滑闆，順利地解決了這個問題。
登陸人員按事前編好的序列，依次滑下去。
實踐證明，這個辦法，既有利于迅速展開火力，減少傷亡，又可保證登陸一次成功。
海上作戰的軍事課題，一個個地得到了解決。
我軍廣大指戰員，在船工們的指導下，也學會了海上行船的全套本領。
他們為此付出了十分艱苦的勞動。
為了避開敵機的騷擾，每天從晚上8時，演練到淩晨3時。
熬紅了眼睛，磨破了雙手。
早晨下船時累得腰都直不起來，但都始終保持着飽滿的熱情。
奇迹：木船戰勝軍艦
從起渡到海上航行、敵前登陸，各個環節都演練了一遍又一遍，大家心頭上的石頭一塊一塊落了地，勝利的信心大大提高了。隻有一件事還有些讓人放心不下，那就是木船能否戰勝軍艦。
說來也真是巧，就在這個時候，382團2營4連的1位副排長，首創了木船打敗軍艦的奇迹。
1950年2月20日，船工們回家過春節，4連長蘇洪亭動員1排副排長魯湘雲等人在沒有船工幫助的條件下到海上練駕船。
魯湘雲他們的船出海後，因風停在誨上抛錨，大家在海上過了一夜。
21日拂曉，風起了，東北風刮得很猛。
魯湘雲興奮地叫同志們起床，準備返航。
大家都非常高興，動作很迅速，一會兒就起錨扯篷開始返航。
船逆風而行，隻能按“之”字形前進，速度很慢。
天剛蒙蒙亮，戰士王金秀突然發現，在
