12．告别約旦
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單獨旅行的人走得最快。
——吉蔔林 1991年1月28日夜，蟄伏約旦的我，終于盼來攝影部的直接命令，社領導和總編室批準了我進以色列的申請。
原來這天晚上新華社例行的編務會，總編南振中展示了我要求去以色列的文傳申請。
副總編王文卿說：“唐老鴨的幹草都有露珠。
”攝影部副主任林川趁機列數我的忠勇。
正巧新華社副社長兼中宣部副部長曾建徽此時走進來，問“誰要去以色列？”衆人說：“唐老鴨！”曾建徽當即指示：“唐老鴨！應該去！”1989年6月3日，曾建徽曾帶我和幾位軍隊記者采訪過六部口被圍的汽車。
當時我幾進幾出完成拍攝任務，給老人家留下極深印象。
攝影部副主任林川通過國際長途電話朝我大喊：“鴨子，力争當第一個用特拉維夫、耶路撒冷電頭發稿的中國記者。
你是北大國際政治系畢業的，應該懂我們的立場。
我隻要你快！給我拍‘飛毛腿’、‘愛國者’導彈，還有被占領土巴勒斯坦人的反抗。
”一旁的主任徐佑珠插上一句：“注意安全！” 次日清晨，約旦分社用電話幫我預定了2月1日飛往塞浦路斯的機票。
約旦與以色列是敵對國家，沒有任何交往，連電話都不通。
約旦河谷阿拉伯人與以軍的流血事件，幾乎每天都發生。
由約旦首都安曼開車到以色列的耶路撒冷隻需兩個多小時，可兩軍對峙，我隻好繞道塞浦路斯。
塞浦路斯位于地中海東部，扼亞、非、歐三洲海上交通要沖。
為地中海第三大島，主要由信奉東正教的希臘族人和信奉伊斯蘭教的土耳其族人組成。
中午，約旦分社小陳陪我去取機票。
一看，戰争保險金竟比機票本身還貴。
機場的售票小姐說：“飛機随時有被擊落的可能。
”交款時，我突然發現當天下午竟有一班飛往塞浦路斯拉納卡的飛機，這意味着可以争得三天時間。
我請求換乘這班飛機。
小陳用電話請示了分社首席記者後，幫我改了機票。
小陳說，别人是看好了落腳點再起跳，你這隻鴨子是跳到空中再找立腳點。
這趟航班要求3點以前到達機場。
我回到分社，老符開上奔馳就往機場趕，此時己差10分3點了。
老符把車開到時速150公裡，結果被警察截住，罰了20美元。
趕到機場才知道，飛機推遲起飛。
約旦安曼阿麗亞國際機場外，坐滿了難民。
一群一周前在魯威謝
——吉蔔林 1991年1月28日夜，蟄伏約旦的我，終于盼來攝影部的直接命令，社領導和總編室批準了我進以色列的申請。
原來這天晚上新華社例行的編務會，總編南振中展示了我要求去以色列的文傳申請。
副總編王文卿說：“唐老鴨的幹草都有露珠。
”攝影部副主任林川趁機列數我的忠勇。
正巧新華社副社長兼中宣部副部長曾建徽此時走進來，問“誰要去以色列？”衆人說：“唐老鴨！”曾建徽當即指示：“唐老鴨！應該去！”1989年6月3日，曾建徽曾帶我和幾位軍隊記者采訪過六部口被圍的汽車。
當時我幾進幾出完成拍攝任務，給老人家留下極深印象。
攝影部副主任林川通過國際長途電話朝我大喊：“鴨子，力争當第一個用特拉維夫、耶路撒冷電頭發稿的中國記者。
你是北大國際政治系畢業的，應該懂我們的立場。
我隻要你快！給我拍‘飛毛腿’、‘愛國者’導彈，還有被占領土巴勒斯坦人的反抗。
”一旁的主任徐佑珠插上一句：“注意安全！” 次日清晨，約旦分社用電話幫我預定了2月1日飛往塞浦路斯的機票。
約旦與以色列是敵對國家，沒有任何交往，連電話都不通。
約旦河谷阿拉伯人與以軍的流血事件，幾乎每天都發生。
由約旦首都安曼開車到以色列的耶路撒冷隻需兩個多小時，可兩軍對峙，我隻好繞道塞浦路斯。
塞浦路斯位于地中海東部，扼亞、非、歐三洲海上交通要沖。
為地中海第三大島，主要由信奉東正教的希臘族人和信奉伊斯蘭教的土耳其族人組成。
中午，約旦分社小陳陪我去取機票。
一看，戰争保險金竟比機票本身還貴。
機場的售票小姐說：“飛機随時有被擊落的可能。
”交款時，我突然發現當天下午竟有一班飛往塞浦路斯拉納卡的飛機，這意味着可以争得三天時間。
我請求換乘這班飛機。
小陳用電話請示了分社首席記者後，幫我改了機票。
小陳說，别人是看好了落腳點再起跳，你這隻鴨子是跳到空中再找立腳點。
這趟航班要求3點以前到達機場。
我回到分社，老符開上奔馳就往機場趕，此時己差10分3點了。
老符把車開到時速150公裡，結果被警察截住，罰了20美元。
趕到機場才知道，飛機推遲起飛。
約旦安曼阿麗亞國際機場外，坐滿了難民。
一群一周前在魯威謝
