第十九章 過年
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說：“這多虧了玉成那個孩子，你倆可生了一個好兒子啊！”又對陸玉成說：“好好幹！将來入朝做了大官，外公也可多沾沾你的光，哈哈！”陸達明雖頗為矜持，卻也輕捋胡須不無得意，而謝纖雲聞之則心花怒放，喜不自禁。
至于陸玉成在人前照舊仍是一副乖萌樣，惹得外婆王氏一手把他拉近身旁疼愛不已，一時謝家歡聲笑語，喜氣洋洋。
接着，謝伯翔興緻勃勃地與陸玉成商量起玻璃制造和銷售計劃，對這新生産出來的既成本低廉又品質超凡的“琉璃“制品的商業前景充滿信心。
他倆探讨了海外貿易諸關節，決定盡快組建一支自己的船隊以開展海外貿易。
唐朝，中國的造船和航海技術已經達到了當時世界的先進水平，于是一些人便搭乘一種被稱為木蘭舟的海船，遠渡重洋。
在異鄉這些遠道而來的中國人被稱為唐人，而他們聚居的地區則被稱為“唐人街”。
唐以前，中國與海外的貿易往來已極為普遍，但并沒有證據表明當時中國人已開始在海外定居。
而在海外出土的有關中國人居住的遺迹最早便是唐代。
據史料記載，唐代的木蘭舟船體龐大、可同時搭乘六七百人。
由于它結構堅固、抗風浪力強，木蘭舟在太平洋和印度洋上聲名遠播。
曾經當木蘭舟在波斯灣航行時，因為船身過大，而隻能停泊在後世伊朗南部的港口裡，貨物要換小船才能繼續向西航行至幼發拉底河口。
搭乘木蘭舟是十分安全的，于是許多到中國經商的阿拉伯人都甯可在港口屯貨數日，等待木蘭舟的到來。
而當年可與堅固的木蘭舟相媲美的是海員們娴熟的航海技術，他們擅于利用季候風揚帆航海。
在亞洲東南方的海上，冬春季刮東北向的信風，而到了夏秋，則會刮西南向信風，于是當時由日本西航至中國，或由中國向西南航行至南洋和印度各地的船隻，都在冬春季出航；到了夏秋時，在海上航行的就是由印度及南洋各地去往中國，或由中國出航到日本的海船了。
這樣根據季風而行的結果，使一些到海外經商的中國人因為要等待季風而要暫時寓居海外。
放洋謀生的中國人，為了能夠相互照顧，共謀生計，他們大多願意聚地而居，這樣可以給他們增加一種安全感。
而在等候季風到來的過程中，一些華人便開始在當地擺攤設店，經營餐館、客店做起了生意，于是中國人開始了在異國他鄉定居的生活。
“唐人街”應運而生。
它們先後出現在當時國際貿易的主航線上，特别是華商往來頻繁的東南亞及日本的沿海地區。
至于陸玉成在人前照舊仍是一副乖萌樣，惹得外婆王氏一手把他拉近身旁疼愛不已，一時謝家歡聲笑語，喜氣洋洋。
接着，謝伯翔興緻勃勃地與陸玉成商量起玻璃制造和銷售計劃，對這新生産出來的既成本低廉又品質超凡的“琉璃“制品的商業前景充滿信心。
他倆探讨了海外貿易諸關節，決定盡快組建一支自己的船隊以開展海外貿易。
唐朝，中國的造船和航海技術已經達到了當時世界的先進水平，于是一些人便搭乘一種被稱為木蘭舟的海船，遠渡重洋。
在異鄉這些遠道而來的中國人被稱為唐人，而他們聚居的地區則被稱為“唐人街”。
唐以前，中國與海外的貿易往來已極為普遍，但并沒有證據表明當時中國人已開始在海外定居。
而在海外出土的有關中國人居住的遺迹最早便是唐代。
據史料記載，唐代的木蘭舟船體龐大、可同時搭乘六七百人。
由于它結構堅固、抗風浪力強，木蘭舟在太平洋和印度洋上聲名遠播。
曾經當木蘭舟在波斯灣航行時，因為船身過大，而隻能停泊在後世伊朗南部的港口裡，貨物要換小船才能繼續向西航行至幼發拉底河口。
搭乘木蘭舟是十分安全的，于是許多到中國經商的阿拉伯人都甯可在港口屯貨數日，等待木蘭舟的到來。
而當年可與堅固的木蘭舟相媲美的是海員們娴熟的航海技術，他們擅于利用季候風揚帆航海。
在亞洲東南方的海上，冬春季刮東北向的信風，而到了夏秋，則會刮西南向信風，于是當時由日本西航至中國，或由中國向西南航行至南洋和印度各地的船隻，都在冬春季出航；到了夏秋時，在海上航行的就是由印度及南洋各地去往中國，或由中國出航到日本的海船了。
這樣根據季風而行的結果，使一些到海外經商的中國人因為要等待季風而要暫時寓居海外。
放洋謀生的中國人，為了能夠相互照顧，共謀生計，他們大多願意聚地而居，這樣可以給他們增加一種安全感。
而在等候季風到來的過程中，一些華人便開始在當地擺攤設店，經營餐館、客店做起了生意，于是中國人開始了在異國他鄉定居的生活。
“唐人街”應運而生。
它們先後出現在當時國際貿易的主航線上，特别是華商往來頻繁的東南亞及日本的沿海地區。
