第九章 外交家之李鴻章下
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此項，利息較輕，而所要求者：一、監督中國财政；二、自緬甸通鐵路于揚子江畔；三、揚子江一帶，不許讓與他國；四、開大連灣為通商口岸；五、推廣内地商務；六、各通商口岸皆免厘金。
時總理衙門欲諾之，俄法兩國，忽大反對，謂：若借英國款，是破列國均勢之局也。
日以強暴之言脅總署，總署之人，不勝其苦。
正月，乃回絕各國，一概不借。
而與日本商議，欲延期二十年攤還，冀稍纾此急難，不意日本竟不允許。
當此之時，山窮水盡，進退無路，乃以赫德之周旋，借彙豐銀行、德華銀行款一千六百萬磅，吃虧甚重，僅了此局。
膠州灣本為中俄密約圈内之地，今德國忽攫諸其懷而奪之，俄人之憤憤，既已甚矣，又遇有英、德阻俄借款一事，俄人暴怒益烈。
于是光緒二十四年正二月間，俄國索旅順、大連灣之事起。
李鴻章為親訂密約之人，欲辨無可辨，欲诿無可诿，卒乃與俄使巴布羅福新結一約。
将旅順口、大連灣兩處及鄰近相連之海面租與俄國，以二十五年為期，并準俄人築鐵路從營口、鴨綠江中間接至濱海方便之處。
俄人既據旅順、大連。
英國借口于均勢之局，遂索威海衛。
時日本之賠款方清，戍兵方退，英人援俄例借租此港，二十五年為期，其條約一依旅順、大連故事。
時李鴻章與英使反複辨難，英使斥之曰：“君但訴諸俄使，勿訴諸我！俄使幹休，我立幹休。
”李無詞以對焉，狼狽之情，可憫可歎。
所承其半點哀憐者，惟約他日中國若重興海軍，可借威海衛泊船之一事而已。
至是，而中國割地之舉，殆如司空見慣渾閑事矣。
當俄、法與英為借款事沖突也，法人借俄之力要求廣州灣，将以在南方為海軍根據地。
其時英國方迫我政府，開西江一帶通商口岸，将以壟斷利權。
法人見事急，乃效德國故智，竟闖入廣州灣，而後議借租之，以九十九年為期，中國無拒之之力，遂允所請。
英國又援均勢之說，請租借九龍以相抵制，其期亦九十九年。
定議畫押之前一日，李鴻章與英使窦納樂抗論激烈，李曰：“雖租九龍，不得築炮台于其山上。
”英使憤然拍案曰：“無多言。
我國之請此地，為貴國讓廣州灣于法，以危我香港也。
若公能廢廣州灣之約，則我之議亦立刻撤回。
”鴻章吞聲飲淚而已，時光緒二十四年四月十七日也。
至五月間，尚有英俄激急之一事起，即蘆漢鐵路與牛莊鐵路事件是也。
初盛宣懷承辦蘆漢鐵路，于二十三
時總理衙門欲諾之，俄法兩國，忽大反對，謂：若借英國款，是破列國均勢之局也。
日以強暴之言脅總署，總署之人，不勝其苦。
正月，乃回絕各國，一概不借。
而與日本商議，欲延期二十年攤還，冀稍纾此急難，不意日本竟不允許。
當此之時，山窮水盡，進退無路，乃以赫德之周旋，借彙豐銀行、德華銀行款一千六百萬磅，吃虧甚重，僅了此局。
膠州灣本為中俄密約圈内之地，今德國忽攫諸其懷而奪之，俄人之憤憤，既已甚矣，又遇有英、德阻俄借款一事，俄人暴怒益烈。
于是光緒二十四年正二月間，俄國索旅順、大連灣之事起。
李鴻章為親訂密約之人，欲辨無可辨，欲诿無可诿，卒乃與俄使巴布羅福新結一約。
将旅順口、大連灣兩處及鄰近相連之海面租與俄國，以二十五年為期，并準俄人築鐵路從營口、鴨綠江中間接至濱海方便之處。
俄人既據旅順、大連。
英國借口于均勢之局，遂索威海衛。
時日本之賠款方清，戍兵方退，英人援俄例借租此港，二十五年為期，其條約一依旅順、大連故事。
時李鴻章與英使反複辨難，英使斥之曰：“君但訴諸俄使，勿訴諸我！俄使幹休，我立幹休。
”李無詞以對焉，狼狽之情，可憫可歎。
所承其半點哀憐者，惟約他日中國若重興海軍，可借威海衛泊船之一事而已。
至是，而中國割地之舉，殆如司空見慣渾閑事矣。
當俄、法與英為借款事沖突也，法人借俄之力要求廣州灣，将以在南方為海軍根據地。
其時英國方迫我政府，開西江一帶通商口岸，将以壟斷利權。
法人見事急，乃效德國故智，竟闖入廣州灣，而後議借租之，以九十九年為期，中國無拒之之力，遂允所請。
英國又援均勢之說，請租借九龍以相抵制，其期亦九十九年。
定議畫押之前一日，李鴻章與英使窦納樂抗論激烈，李曰：“雖租九龍，不得築炮台于其山上。
”英使憤然拍案曰：“無多言。
我國之請此地，為貴國讓廣州灣于法，以危我香港也。
若公能廢廣州灣之約，則我之議亦立刻撤回。
”鴻章吞聲飲淚而已，時光緒二十四年四月十七日也。
至五月間，尚有英俄激急之一事起，即蘆漢鐵路與牛莊鐵路事件是也。
初盛宣懷承辦蘆漢鐵路，于二十三
