第三卷 運河上
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明洪武元年，大将軍徐達開塌場口，入于泗以通運。
五年二月，命兩淮都轉運鹽使司移通泰等州批驗所于儀真縣，仍疏浚運河以便商旅。
九年，令揚州修高郵、寶應湖堤六十餘裡，以捍風濤。
十四年十一月，浚揚州府官河，自揚子橋至黃泥灘，凡九千四百三十六丈。
十五年十二月，浚揚州儀真河九千一百二十丈，置閘壩十三處。
十七年閏十月，修築江都縣深港壩，浚河道五百六十七丈。
二十年正月，命工部主事楊德禮往高郵督有司修築并湖堤岸，因揚州府同知任祥之言堤岸圮壞，故有是命。
二十六年四月，命崇山侯李新往溧水縣督視有司開胭脂河。
上面谕之曰：“兩浙賦稅漕運京師，歲實浩繁。
一自浙河至丹陽舍舟登陸，轉輸甚勞。
一自大江泝流而上，風濤之險，覆溺者多。
朕甚憫之。
今欲自畿甸疏鑿河流，以通于浙，俾運輸者，不勞商旅獲便。
故特命爾往督其事。
爾其莅事維勤，役民勿暴。
”新頓首受命而行。
暨河成，人皆便之。
建文四年，修常州府武進縣剩銀河閘。
永樂元年七月，戶部尚書郁新等言：“淮河至黃河，多淺灘跌坡，饋運艱阻。
請自淮安用船可載三百石以上者，運入淮河沙河。
至陳州颍岐口跌坡下，複以淺船可載二百石以上者，運至跌坡上。
則以大船載入黃河，至八柳樹等處。
令河南車夫運赴衛河。
轉輸北京。
”從之。
閏十一月，浚揚州府江都縣瓜洲壩河道。
十二月，修揚州府江都縣永真沙邊江圩岸。
二年正月，揚州府高郵州耆民言：“自州北門至張家溝湖岸，兩京之要路，民田之巨防。
湖納天長盱眙諸水，雨潦漲溢，風波沖決堤岸。
每歲修築，旋複傾圮，阻絕驿路，傷損民田。
乞遣人相度，重為修理。
”從之。
十一月，鎮守淮安都指揮施文言：“淮安諸壩，舟航往來，每遇天旱壩下淤淺，重勞人力。
近城舊有清江浦二閘，比年坍壞。
乞命有司修砌。
以便往來。
”從之。
浚儀真清江壩下水港。
三年五月，淮安府海州言：“臨洪場民歲于筅渎場界耕種輸作，陸運艱難。
州北舊有河上通高橋，下接臨洪。
近年淤塞。
乞疏浚以便舟楫。
”從之。
七月，浚淮安府山陽縣運鹽河計一十八裡。
十一月，浚淮安府支家河，長一萬一千九百七十丈。
四年八月，工部言：“呂梁洪霖雨水決近河路并圈溝橋一十九丈六尺。
宜發民修理。
”從之。
九月，揚州府泰州判官黃通理言：“州境舊有運鹽官河，每遇霪雨，辄泛溢，傷民田宅。
乞于普定秦潼河及西溪南儀阡三處各開水口。
使下流經興化鹽城界入海。
仍各置閘，以時啟閉，永為民利。
”從之。
十一月，戶部言：“高郵州東河等處塘傾圮，江都縣劉家圩港淤塞。
”命有司發民修浚。
十二月，常州府孟渎河閘官裴讓言：“河自蘭陵溝北至閘，六千三百三十丈。
南至奔牛鎮一千二百二十丈。
年久堙塞，艱于漕運。
乞發民疏治。
”命右通政張琏發蘇松鎮江常州民丁十萬浚之。
七年，平江伯陳瑄築高郵諸湖長堤，以度纖道。
八年三月，修鎮江府丹陽縣練湖塘。
十二月，蘇州府吳江縣言：“石塘官路，右臨太湖，左邊松江，南至平望嘉興，連年土石坍塌，橋梁斷壞。
請及時修理。
計用三萬七千四百餘人，十月可完。
”從之。
敕通政使趙君任督之，務令堅固，毋虛勞民力。
九年正月，揚州府高郵州言：“城北張家溝塘岸三十裡，舊用磚石包砌，防遏甓社等九湖及天長諸水，近因春雨浸淫各水暴漲，沖決塘岸九百八十丈。
又自張家溝北至寶應縣，南至江都縣，東至興化縣界，塘岸百餘裡間有坍塌。
乞發丁夫如舊修治。
”令工部核實修築。
三月浚揚州府瓜洲壩河道及修通江減水二閘。
修蘇州至嘉興石土塘橋路七十餘裡，洩水洞百三十一處。
六月，淮安府沭陽縣知縣王泰言：“縣南沭河，北連山東，南通淮安，洪武間常疏浚以便轉運。
今壅塞四十餘裡。
轉輸既艱，水複為患。
乞于農隙浚治。
”從之。
八月，浚常州府江陰縣青旸等處河道。
十年十一月，修揚州府儀真縣緣江堤岸及浚夾港等處河道。
浚鎮江府京口新港甘露三港達于江。
十二年八月，浚淮安府海州城南官河一百四十裡。
十月，常州府江陰縣請浚萬歲河及塘泾等河。
從之。
十一月，浚蘇州府昆山縣太平河。
是年，平江伯陳陳請鑿徐呂二洪以通漕運，更于洪口建閘。
(按宋元祐四年，京東轉運司言：“清河與江浙淮南諸路相通，因徐州呂梁百步兩洪湍淺險惡，多壞舟楫，朝廷已委官度地勢穿鑿。
”此即碹所鑿之道也。
)十三年五月，開清江浦河道，(《明太宗實錄》)凡漕運北京，舟至淮安過壩，度淮以達清河口，挽運者不勝勞。
平江伯陳瑄時總漕運，故老為瑄言：“淮安城西有管家湖，自湖至淮河鴨陳口，僅二十裡，與清河口相直。
宜鑿河引湖水入淮，以通漕舟。
”瑄以聞，遂發軍民開河，置四閘：曰移風，曰清江，曰福興，曰新莊。
以時啟閉，人甚便之。
是年，建淮安五壩。
運船經壩入淮。
(《南河全考》)仁字壩、義字壩，在新城東門外。
東北自城南引河水抵壩口，外即淮河，遇清江口淤塞，運船經此入淮。
禮字壩、智字壩、信字壩，在新城西門外。
西北引湖水抵壩口，外即淮河遇清江口淤塞，則官民商船經此達于淮。
十四年四月，設直隸淮安府山陽縣之清河、福興，清河縣之新莊，邳州之乾溝，徐州之沽頭上、沽頭下，沛縣之金溝，山東濟甯州之谷亭、盂陽泊、魯橋十閘。
置閘官各一員。
(按明初都金陵，則漕于江，其饷遼卒，猶漕于海。
自永樂都燕後，歲漕東南四百萬石，由江涉高寶諸湖，絕淮入河，經會通河出衛河白河，溯大通河以達于京師，諸洪泉壩閘以次修畢。
)五月，修揚州府邵伯鎮上下二閘。
是年，平江伯陳瑄疏浚故沙河，置閘通舟。
(《南河全考》)先是漕至淮安，悉從府東北車壩入淮，逆水行六十裡。
至是瑄因宋喬維嶽所開沙河舊渠，益加疏治，置閘通舟。
逾年而功成。
漕人德之，為立祠焉。
十五年五月，遣官巡視北京通州至儀真河道。
十九年九月，修直隸高郵州新開湖塘岸。
洪熙元年十一月，浚儀真瓜洲壩河。
先是平江伯陳埴奏：“儀真瓜洲壩下河道年久淤塞。
請發附近軍民疏浚。
”上以東作方興，姑候農隙。
至是命鎮江、揚州、常州三府，儀真、揚州、鎮江三衛，共以軍民二萬疏浚。
仍命瑄董之。
宣德五年，平江伯陳瑄言：“淮安西湖河岸，乃牽挽舟船往來通路。
比因風浪沖激，岸多坍塌，樁木不存。
淮安府滿浦五壩問廢已久。
其官吏壩夫俱無差役。
乞令守視西湖堤岸，遇有損壞，就令修治。
”從之。
是年八月，浚白壩河及儀真等壩河。
(《明宣宗實錄》)禦史陳祚言：“白塔河宜開浚置閘。
”又侍郎趙新言：“宜浚白塔河及儀真舊江口鑰匙河、黃泥灘、清江閘，俱宜浚導。
”上遣主事潘厚及揚州淮安府官審視，仍與平江伯陳瑄議可否，及所用人力。
至是厚還奏：“開浚實便。
白塔河儀真壩河約用四萬五千八百人，計四十日可完。
清江閘河用一萬八千人，計十五日可完。
”上從之。
于是工部請發揚州淮安軍夫，先開白塔河置閘。
工畢，就浚清江閘儀真鑰匙河。
上曰：“三處用工，勞人太甚。
其儀真鑰匙河俟明年農隙修浚。
”七年七月，置呂梁漕渠石閘。
(《明宣宗實錄》)平江伯陳碹以呂梁上洪地陡水急，漕舟難行。
奏準令民于舊洪西岸鑿梁渠，深二丈，闊五丈有奇。
夏秋有水，可以行舟。
至是複欲深鑿，置石閘二，時其啟閉以節水，庶幾往來無虞。
事聞命附近軍衛及山東布政司量發民夫工匠協力成之。
是年，陳瑄于白塔河置新開、潘家莊大橋、江口四閘，令江南糧船自孟渎河過江，入白塔河，至灣頭入漕河，省瓜洲盤壩之費。
(《南河全考》)江南舟由瓜洲車壩入漕河，自白塔河開，瓜壩棄不用，近白塔置壩，舟行瓜儀。
正統三年，築高郵湖堤。
(明《英宗實錄》)堤長四百二十五丈，舊用土築，遇風撞激辄敗。
即有木橛葦束蔽護，亦不經久。
至是甃以磚石，用糯米糊和灰以固之，始堅緻可久矣。
六年，修高郵州北門起至張家溝一帶河堤。
七年，修築淮安西湖中路十餘裡以便漕運。
八年三月，浚瓜洲壩東港。
(明《英宗實錄》)洪武間，瓜洲壩有東西二港。
永樂間，廢東港壩為廠，以貯材木。
正統初，廷臣議徙木浚港，未果。
至是，督漕總兵官都督佥事武興言：“壩廢港塞，非惟舟楫往來遲延，且艤泊大江，有風濤之虞。
請俟秋成，于鎮江揚州二府佥夫七千餘人複修。
”從之。
又浚常州孟渎河德勝河揚州白塔河。
(明《英宗實錄》)漕運總兵官都督佥事武興巡撫侍郎周忱等奏：“常州府武進縣民言：漕舟出夏港，沂大江風濤險阻，害不可勝言。
常州西城有德勝新河，北入江，江北揚州府泰興縣有北新河，中間有淤淺者，俱宜浚之。
以避大江險阻。
”浙江都司署都指揮佥事蕭華言：“永樂宣德間，漕舟自常州府盂渎河出江，入白塔河，江行不逾半日。
今孟渎河淤淺，請浚之。
”廣東按察司知事黃武浙江處州衛指揮使牛通皆以為言。
事下臣等計議，華等所言皆有據。
請先浚孟渎河。
其白塔河有四閘，可于其中大橋閘築壩，候運河水泛，則啟閘行舟，水落則仍閉塞。
德勝河亦宜修浚。
惟北新河計當役一十五萬五千人。
一月方完。
請俟浚理孟渎河、白塔河、德勝河完再議。
上從之。
九年正月，福建按察司謝莊奏：“請浚鎮江府丹徒縣甘露壩，至常州府城東河道。
”從之。
十二月，疏常州、鎮江運河。
十三年二月，浚秦皇寺巴河。
(《續文獻通考》)徐州呂梁二洪皆分黃河水以通舟楫，其秦皇寺巴河，原系分水之處，年久淤塞，水脈微細。
先此都督同知武興奏請疏浚，以冬寒土堅而止。
至是複請，上命所司發軍夫浚之。
十四年四月，修直隸高郵州磚河塘。
景泰二年正月，浚直隸鎮江、常州運河。
七月，浚徐州小黃河通漕。
(明《英宗實錄》)初以河決沙灣，水皆東注，徐呂二洪淺澀，敕右副都禦史王暹處置。
至是暹上言：“黃河自昆侖發源，流入中國。
其所經曆之處，自陝州以西，有山峽不能為害。
陝州以東，則地勢平緩，水易泛溢，故為害甚多。
自洪武二十四年河改流，從汴梁北相離四五裡許東南轉至鳳陽入淮者為大黃河，其支流分出徐州以南者，為小黃河，以通漕運。
自正統十三年以來，河複故道。
從黑洋山複徑趨沙灣入海。
止存小黃河，從徐州出，岸高水低，随浚随塞。
故徐州以南不得．飽水。
臣等遵聖谕自黑洋山東南直至徐州，督同河南三司疏浚，其臨清以南，可令副都禦史洪英督同山東三司疏浚。
”從之。
三年，鎮江知府林鹗浚京口閘甘露壩。
七月，築沙灣堤。
是年，浙江參政胡清言：“直隸鎮江府有河通常州府河，有新港奔牛等壩，止能容小船往來，而輸運糧草大船，俱涉曆大江，風濤不測，常緻損溺。
請敕有司開疏其河，革去其壩，惟置石閘以蓄水，則船通而害除矣。
”事下二部，移文核實，鹹以為便。
從之。
五年七月，直隸揚州府奏：“六月大風雨，湖水泛溢，決高郵寶應堤岸。
”命左副都禦史王竑督有司修築之。
十月，工部奏：“近聞儀真瓜洲二壩，每遇冬春潮水退縮之時，往來舟船膠淺難行。
宜于二壩下各置閘，于潮水漲時閉閘蓄水，用通舟船。
”從之。
是年，陳泰遷左佥都禦史，疏理徐州呂梁二洪及運河。
天順元年冬，尚寶司少卿淩信奏：“江南運糧者，泛大江至瓜洲壩，有風浪之險，宜從鎮江府裡河。
而裡河自新港至奔牛一百六十餘裡，河道淺狹，又有三壩，大船不利車盤。
七裡港口又有金山橫阻，江水不得入。
以故糧艘多冒險損壞。
宜通七裡港口，引江水灌入浚新港，至奔牛一帶為便。
”奏下工部覆奏，宜令管理糧儲河道官佥都禦史李秉及郎中沈彬提調附近有司通浚。
從之。
二年，浚儀真漕河及常鎮河。
(《明史稿》)右副都禦史巡撫蘇松諸府崔恭與都督徐公浚儀真漕河，又浚常鎮河，避江險。
三年四月，工部奏：“國家大計莫先于糧運。
今聞自通州以南直抵揚州，河道膠淺，糧運難行。
宜馳文于管河道官，令量起附近衛所府州縣軍民設法疏浚。
其水塘泉源亦宜疏通，以濟運河。
“從之。
六年，疏浚淮安以南運河。
成化元年五月，總督漕運副都禦史陳恭請條築高郵湖岸，自杭家嘴北起，至張家溝鎮南止，凡三十裡有奇。
從之。
三年七月，總督漕運右副都禦史滕昭言：“儀真瓜洲孟渎諸處河港，乃貢賦必由之道。
舊因淺滞，令旁近揚州鎮江常州諸府衛興工疏浚。
是後著令三年一浚。
然所司怠玩，浚不以時，直至窮冬，召衆興役，則手足皲瘃，雖浚無實，徒為勞耳。
請自後每于冬初即為興工。
”從之。
四年六月，工部管洪主事昇舁奏：“徐州洪勢最險。
自昔兩堤隘，稍遇水漲，舟行無路，往來甚艱。
而閘河上口一壩，勢亦如之。
雖頻年修築，亦惟取辦一時，殊非經久之策。
又如外洪翻船等石，裡洪壩下一灣尤為險惡，屢壞行舟。
今欲以大石修砌兩堤。
其外則锢以鐵錠，其内則填以雜石。
而又鑿去外洪翻船惡石，用石鋪平裡洪堤岸，以便來往。
須勸率往來中外官員及遠近客商以給其費，量倩所屬各淺夫及本洪溜夫以供其役。
”工部以聞，诏可。
八年八月，修築淮安抵儀真瓜洲湖河堤岸沖決者一十五處。
(《南河全考》)河道侍郎王恕請治揚州至淮安湖塘，造閘磁，引塘水，接濟運河。
十一年，置儀真河岸三閘。
(明《憲宗實錄》)工部郎中郭舁奏：“江南進貢糧運等船至儀真壩，雖夏月潮盛，亦須人力絞挽，方能達河。
少有錯失，船即損壞。
而裡河壩岸恐為潮水沖決，多開缺口以殺其勢。
水退複修，為費甚大。
儀真縣羅泗橋舊有通江河港，上至裡河幾四裡許。
潮大之時，内外水勢相等。
此港可置三閘，潮來先啟臨江閘，使船随潮而進。
俟潮既平，乃啟中二閘放之。
如此不惟往來舟船利便，而裡河水勢亦即琉洩，不待決口重費也。
”诏可之。
昇會督漕都禦史李裕勘議修完，而儀真居戶惡其奪己利，賄囑所司，假以走洩水利閉之。
至是昇複條陳開閘之利，不開之患。
工部覆奏，以昇言誠有益經久之策，宜允所請。
從之。
是年，總漕李裕等奏：“新開揚州白塔河潮水往來，恐久而淤淺。
宜下所司，與瓜洲儀真諸河皆三年一浚。
”又言：“江南孟渎河亦多淤淺。
乞下巡撫按等官勘驗疏浚，以便漕。
”工部覆奏，從之。
是年，增設直隸江都縣留潮通江三閘。
十三年，總漕都禦史李裕，巡河郎中郭異重修白塔河。
十六年，增甃呂梁洪二石堤。
堤長七十餘丈，築石壩一百六十五丈。
複于壩西築堤二十餘丈。
弘治元年二月，修儀真瓜洲二處壩下河口及淮安府福興閘。
七年七月，高郵康濟河成。
(明《孝宗實錄》)初，南京兵部左侍郎白昂奏：“漕船經高郵甓社湖最忌西北風，往來舟楫多緻覆溺。
若于磚塘内開複河一道四十裡，引水行舟，可免風濤之患。
”于是巡河監察禦史孫衍管河郎中吳瑞因共挑浚，并置閘堰，築堤岸，以利牽挽，往來稱便。
九年四月，重甃高郵堤。
巡按直隸監察禦史鄧璋言：“高郵湖為運河喉襟之地，而自杭家閘迄于張家鎮，凡三十餘裡。
其堤面故磚為濤所齧，屢修辄壞，勞費無算。
宜易以石，庶幾可久。
而新修康濟河西岸，亦須預為甃築，以免沖決之虞。
河之北閘，仍宜北遷五裡許，庶舟行可以盡避湖面之險。
”從之。
十年，建江口各閘。
(明《孝宗實錄》)都禦史李蕙請于瓜洲新壩至倉壩、一壩至四壩港口儀真鑰匙河及歇馬亭各建一閘，以便漕運。
工部覆奏，謂二壩邊臨大江，潮長則壩低水高，固易于車放，潮落則壩高水低，殊不為便。
莫若于江口總港内各建一閘，潮平之時，下闆蓄水，令與壩相平為便，從之。
十四年正月，巡撫都禦史彭禮奏：“鎮江府所屬運河，南抵奔牛壩，北至新港壩，先因河道淺狹，運船俱從孟渎河出大江經行，徑抵瓜洲。
遞年起夫四千，往瓜洲壩挑淺。
民實勞于重役。
乞令本府人夫止于本處挑浚。
其瓜洲壩一帶運河，令江北府屬并附近州縣人夫撈淺，庶民無重役之勞。
”從之。
二月，儀真新建攔潮閘成。
十六年八月，修通州至儀真一帶河道。
十七年十月，總督漕運都禦史張缙請浚揚州淮安一帶運河，及将清江口築塞，淮安府仁信等壩修完，以蓄水利漕。
十二月，疏浚常州運河。
(明《孝宗實錄》)工部議，浙江蘇松等處運船俱由夏港口并孟渎河出江。
二三百餘裡方到瓜洲，其大江中有黃圌等山，風濤險惡，往年糧運皆由常州奔牛壩直抵鎮江府京口閘，不過一百五十餘裡，徑過江面，就抵瓜洲。
近年以來此河淤淺。
宜下所司，起附近軍民夫并力疏浚。
且修複練湖，導引水源，以防歲旱，仍三年兩浚，務成永久之計。
诏速行。
十八年，重建儀真通濟閘。
是年管理河道工部郎中張玮奏：“高郵州等州縣原設石閘石橋涵洞，蓋專為湖河之計，将以時其啟閉，而蓄洩水利比來為近堤人家私立洞口掌理。
遇水溢則竊自閉，水消又竊宅堤岸，以緻沖決遺患。
乞将涵洞築塞，每五裡改砌減水石閘一座，以絕盜決之弊。
”從之。
正德二年三月，添設清江浦新壩閘二座。
(明《武宗實錄》)議者謂春冬淮水退消，清江浦淤淺，外河與裡河湖水高下懸隔，設壩盤剝，舟行未便，宜将壩改作内外二閘，以時啟閉，節水通舟。
從之。
六月，從督漕都禦史洪鐘言：“複開白塔河及江口、大橋、潘家、通江四閘。
”(明《武宗實錄》)先是總督漕運都禦史洪鐘言：“蘇松運舟由下港口并孟渎河溯大江以達于瓜洲，遠涉二百八十餘裡，往往覆于風浪。
唯孟渎河對江有夾河可抵白塔河口，舊設四閘。
經四十裡至宜陵鎮，再折而北，直抵揚州運河，于舟行甚便，請開浚。
”至是成。
十四年三月，從督漕都禦史臧鳳言，修浚常州上下運河。
嘉靖五年，工部郎中陳毓賢奏：“修泛光湖堤月河。
诏治河都禦史章拯、督漕都禦史高友玑會議相度。
七年，河道都禦史盛應期奏開新河。
(明《世宗實錄》)盛應期奏：“沛縣以北河道形勢庳下，泥沙易集，以故累浚累塞。
今詢之官民，盛稱昭陽湖東自北進江家口南出留城口，約長一百四十餘裡，可改為運河。
北引運河之水，東引山下之泉，内設蓄水閘，旁設通水門及減水壩，以時節縮，較之挑浚舊河，勞逸甚遠，且可為永久之利。
計用夫六萬五千，用銀二十萬兩有奇。
期六月而畢。
”章下廷臣雜議，皆言應期議是，上乃命應期及春和督官興事。
至七月，疏浚昭陽湖東一帶新河工已及半，會旱災修省，言者多謂新河之開非計。
诏罷其役。
冬，漕河侍郎潘希曾加築濟沛間東西兩堤以拒黃河。
十年十二月，戶部員外郎範韶禦史聞人铨奏，于泛光湖宜建減水閘五座，浚赴海渠五條，築堤節流，以防沖決之虞。
命總督漕運都禦史會同勘視。
十五年，從督漕都禦史周金奏請于新莊更置一渠立閘。
十九年九月，運糧千戶李顯疏築運河三事：“其一，謂揚州南自儀真，北抵淮安，俱藉寶應泛光湖諸水接濟，乃湖南北相去三百裡，廣百二十餘裡，卒有暴風，漂蕩不測，議于泛光湖堤迤東開築越河，以免水患。
其二，謂北至淮安，南至瓜儀，水勢上下相去丈許，惟賴瓜儀二壩關防。
先年壩決水沖，河道淤淺。
宜令瓜州陳家灣儀真新城地方并揚子橋及揚州東關，各增一閘。
若瓜州壩沖決，則下陳家灣閘。
儀真壩沖決，則下新城閘。
如二閘閉水不及，則下揚子橋閘。
再不及，則下東水關閘，以留水利。
其三，謂儀真下接揚子橋大江，商舶輻辏，河道壅塞，糧運阻誤。
成化年間曾将新城通江舊河疏浚寬廣，河道疏通，官民稱便。
後廢不修，今宜仍前修浚，以裨漕政。
”命工部議行。
三十一年九月，河決徐州房村集，至邳州新安，運道淤阻五十裡。
總河副都禦史曾鈞上治河方略。
乃浚房村至雙溝曲頭。
築徐州高廟至邳州沂河。
四十四年七月，河決沛縣。
上下二百餘裡，運道俱淤河漕，工部尚書朱衡奏開新河。
總理河道潘季馴議複疏舊河，衡巡行決口。
舊渠已成陸，而盛應期所鑿新河故迹尚在。
地高河決至昭陽湖不能複東，乃定計開浚。
而季馴則謂新河土淺泉湧，勞費不赀，不如浚留城以上故道初淤可複也。
由是二人議不合。
四十五年二月，遣工科右給事中何起鳴勘視河工。
(明《世宗實錄》)朱衡持前議益堅，身自督工。
時浮議籍籍，有謂衡違衆自用，故興難成之役以要功者。
給事中鄭欽疏請遣官勘視，問新河與舊河孰便。
起鳴奉诏至沛縣勘河工還，上言：“舊河之難複有五。
黃河全徙必殺上流，如新集、龐家屯、趙家圈等處以不赀之财，而投之于河流已棄之故道，勢必不能。
一也。
自留城至沛，莽為巨浸，無所施功。
二也。
橫亘數十餘裡，褰裳無路，十萬之衆何所栖身。
三也。
挑浚則淖陷，築岸則無土，且南塞則北奔。
四也。
夏秋淫潦，浚後難保不淤。
五也。
新河内多舊堤高埠，黃水難侵，開鑿之費，視舊河為省，且可遠将來潰決之患。
故尚書朱衡任其必可開，開成運道必利。
而議者見謂難成亦有三焉。
一以夏村迤北十六七裡地高，恐難接水。
然地勢北高南低，大約止深二丈。
一照水平加深，夫何患水淺。
一以三河口積沙深厚，水勢湍急，不無滞阻。
然既建壩攔截，或用石包砌，每歲挑淺如例，夫何患沙壅。
一以馬家橋兩岸築堤五裡，微山取土不便，又水口投埽，勢必不堅，恐難經久。
然此亦在委任得人，培築高厚，無必不可措力之理。
臣又觀居民之情，在新河者，則稱新河可開，在舊河者，則執舊河可複，皆市廛之私，非為國家運道計也。
天下之事勢，窮則變，
五年二月，命兩淮都轉運鹽使司移通泰等州批驗所于儀真縣，仍疏浚運河以便商旅。
九年，令揚州修高郵、寶應湖堤六十餘裡，以捍風濤。
十四年十一月，浚揚州府官河，自揚子橋至黃泥灘，凡九千四百三十六丈。
十五年十二月，浚揚州儀真河九千一百二十丈，置閘壩十三處。
十七年閏十月，修築江都縣深港壩，浚河道五百六十七丈。
二十年正月，命工部主事楊德禮往高郵督有司修築并湖堤岸，因揚州府同知任祥之言堤岸圮壞，故有是命。
二十六年四月，命崇山侯李新往溧水縣督視有司開胭脂河。
上面谕之曰：“兩浙賦稅漕運京師，歲實浩繁。
一自浙河至丹陽舍舟登陸，轉輸甚勞。
一自大江泝流而上，風濤之險，覆溺者多。
朕甚憫之。
今欲自畿甸疏鑿河流，以通于浙，俾運輸者，不勞商旅獲便。
故特命爾往督其事。
爾其莅事維勤，役民勿暴。
”新頓首受命而行。
暨河成，人皆便之。
建文四年，修常州府武進縣剩銀河閘。
永樂元年七月，戶部尚書郁新等言：“淮河至黃河，多淺灘跌坡，饋運艱阻。
請自淮安用船可載三百石以上者，運入淮河沙河。
至陳州颍岐口跌坡下，複以淺船可載二百石以上者，運至跌坡上。
則以大船載入黃河，至八柳樹等處。
令河南車夫運赴衛河。
轉輸北京。
”從之。
閏十一月，浚揚州府江都縣瓜洲壩河道。
十二月，修揚州府江都縣永真沙邊江圩岸。
二年正月，揚州府高郵州耆民言：“自州北門至張家溝湖岸，兩京之要路，民田之巨防。
湖納天長盱眙諸水，雨潦漲溢，風波沖決堤岸。
每歲修築，旋複傾圮，阻絕驿路，傷損民田。
乞遣人相度，重為修理。
”從之。
十一月，鎮守淮安都指揮施文言：“淮安諸壩，舟航往來，每遇天旱壩下淤淺，重勞人力。
近城舊有清江浦二閘，比年坍壞。
乞命有司修砌。
以便往來。
”從之。
浚儀真清江壩下水港。
三年五月，淮安府海州言：“臨洪場民歲于筅渎場界耕種輸作，陸運艱難。
州北舊有河上通高橋，下接臨洪。
近年淤塞。
乞疏浚以便舟楫。
”從之。
七月，浚淮安府山陽縣運鹽河計一十八裡。
十一月，浚淮安府支家河，長一萬一千九百七十丈。
四年八月，工部言：“呂梁洪霖雨水決近河路并圈溝橋一十九丈六尺。
宜發民修理。
”從之。
九月，揚州府泰州判官黃通理言：“州境舊有運鹽官河，每遇霪雨，辄泛溢，傷民田宅。
乞于普定秦潼河及西溪南儀阡三處各開水口。
使下流經興化鹽城界入海。
仍各置閘，以時啟閉，永為民利。
”從之。
十一月，戶部言：“高郵州東河等處塘傾圮，江都縣劉家圩港淤塞。
”命有司發民修浚。
十二月，常州府孟渎河閘官裴讓言：“河自蘭陵溝北至閘，六千三百三十丈。
南至奔牛鎮一千二百二十丈。
年久堙塞，艱于漕運。
乞發民疏治。
”命右通政張琏發蘇松鎮江常州民丁十萬浚之。
七年，平江伯陳瑄築高郵諸湖長堤，以度纖道。
八年三月，修鎮江府丹陽縣練湖塘。
十二月，蘇州府吳江縣言：“石塘官路，右臨太湖，左邊松江，南至平望嘉興，連年土石坍塌，橋梁斷壞。
請及時修理。
計用三萬七千四百餘人，十月可完。
”從之。
敕通政使趙君任督之，務令堅固，毋虛勞民力。
九年正月，揚州府高郵州言：“城北張家溝塘岸三十裡，舊用磚石包砌，防遏甓社等九湖及天長諸水，近因春雨浸淫各水暴漲，沖決塘岸九百八十丈。
又自張家溝北至寶應縣，南至江都縣，東至興化縣界，塘岸百餘裡間有坍塌。
乞發丁夫如舊修治。
”令工部核實修築。
三月浚揚州府瓜洲壩河道及修通江減水二閘。
修蘇州至嘉興石土塘橋路七十餘裡，洩水洞百三十一處。
六月，淮安府沭陽縣知縣王泰言：“縣南沭河，北連山東，南通淮安，洪武間常疏浚以便轉運。
今壅塞四十餘裡。
轉輸既艱，水複為患。
乞于農隙浚治。
”從之。
八月，浚常州府江陰縣青旸等處河道。
十年十一月，修揚州府儀真縣緣江堤岸及浚夾港等處河道。
浚鎮江府京口新港甘露三港達于江。
十二年八月，浚淮安府海州城南官河一百四十裡。
十月，常州府江陰縣請浚萬歲河及塘泾等河。
從之。
十一月，浚蘇州府昆山縣太平河。
是年，平江伯陳陳請鑿徐呂二洪以通漕運，更于洪口建閘。
(按宋元祐四年，京東轉運司言：“清河與江浙淮南諸路相通，因徐州呂梁百步兩洪湍淺險惡，多壞舟楫，朝廷已委官度地勢穿鑿。
”此即碹所鑿之道也。
)十三年五月，開清江浦河道，(《明太宗實錄》)凡漕運北京，舟至淮安過壩，度淮以達清河口，挽運者不勝勞。
平江伯陳瑄時總漕運，故老為瑄言：“淮安城西有管家湖，自湖至淮河鴨陳口，僅二十裡，與清河口相直。
宜鑿河引湖水入淮，以通漕舟。
”瑄以聞，遂發軍民開河，置四閘：曰移風，曰清江，曰福興，曰新莊。
以時啟閉，人甚便之。
是年，建淮安五壩。
運船經壩入淮。
(《南河全考》)仁字壩、義字壩，在新城東門外。
東北自城南引河水抵壩口，外即淮河，遇清江口淤塞，運船經此入淮。
禮字壩、智字壩、信字壩，在新城西門外。
西北引湖水抵壩口，外即淮河遇清江口淤塞，則官民商船經此達于淮。
十四年四月，設直隸淮安府山陽縣之清河、福興，清河縣之新莊，邳州之乾溝，徐州之沽頭上、沽頭下，沛縣之金溝，山東濟甯州之谷亭、盂陽泊、魯橋十閘。
置閘官各一員。
(按明初都金陵，則漕于江，其饷遼卒，猶漕于海。
自永樂都燕後，歲漕東南四百萬石，由江涉高寶諸湖，絕淮入河，經會通河出衛河白河，溯大通河以達于京師，諸洪泉壩閘以次修畢。
)五月，修揚州府邵伯鎮上下二閘。
是年，平江伯陳瑄疏浚故沙河，置閘通舟。
(《南河全考》)先是漕至淮安，悉從府東北車壩入淮，逆水行六十裡。
至是瑄因宋喬維嶽所開沙河舊渠，益加疏治，置閘通舟。
逾年而功成。
漕人德之，為立祠焉。
十五年五月，遣官巡視北京通州至儀真河道。
十九年九月，修直隸高郵州新開湖塘岸。
洪熙元年十一月，浚儀真瓜洲壩河。
先是平江伯陳埴奏：“儀真瓜洲壩下河道年久淤塞。
請發附近軍民疏浚。
”上以東作方興，姑候農隙。
至是命鎮江、揚州、常州三府，儀真、揚州、鎮江三衛，共以軍民二萬疏浚。
仍命瑄董之。
宣德五年，平江伯陳瑄言：“淮安西湖河岸，乃牽挽舟船往來通路。
比因風浪沖激，岸多坍塌，樁木不存。
淮安府滿浦五壩問廢已久。
其官吏壩夫俱無差役。
乞令守視西湖堤岸，遇有損壞，就令修治。
”從之。
是年八月，浚白壩河及儀真等壩河。
(《明宣宗實錄》)禦史陳祚言：“白塔河宜開浚置閘。
”又侍郎趙新言：“宜浚白塔河及儀真舊江口鑰匙河、黃泥灘、清江閘，俱宜浚導。
”上遣主事潘厚及揚州淮安府官審視，仍與平江伯陳瑄議可否，及所用人力。
至是厚還奏：“開浚實便。
白塔河儀真壩河約用四萬五千八百人，計四十日可完。
清江閘河用一萬八千人，計十五日可完。
”上從之。
于是工部請發揚州淮安軍夫，先開白塔河置閘。
工畢，就浚清江閘儀真鑰匙河。
上曰：“三處用工，勞人太甚。
其儀真鑰匙河俟明年農隙修浚。
”七年七月，置呂梁漕渠石閘。
(《明宣宗實錄》)平江伯陳碹以呂梁上洪地陡水急，漕舟難行。
奏準令民于舊洪西岸鑿梁渠，深二丈，闊五丈有奇。
夏秋有水，可以行舟。
至是複欲深鑿，置石閘二，時其啟閉以節水，庶幾往來無虞。
事聞命附近軍衛及山東布政司量發民夫工匠協力成之。
是年，陳瑄于白塔河置新開、潘家莊大橋、江口四閘，令江南糧船自孟渎河過江，入白塔河，至灣頭入漕河，省瓜洲盤壩之費。
(《南河全考》)江南舟由瓜洲車壩入漕河，自白塔河開，瓜壩棄不用，近白塔置壩，舟行瓜儀。
正統三年，築高郵湖堤。
(明《英宗實錄》)堤長四百二十五丈，舊用土築，遇風撞激辄敗。
即有木橛葦束蔽護，亦不經久。
至是甃以磚石，用糯米糊和灰以固之，始堅緻可久矣。
六年，修高郵州北門起至張家溝一帶河堤。
七年，修築淮安西湖中路十餘裡以便漕運。
八年三月，浚瓜洲壩東港。
(明《英宗實錄》)洪武間，瓜洲壩有東西二港。
永樂間，廢東港壩為廠，以貯材木。
正統初，廷臣議徙木浚港，未果。
至是，督漕總兵官都督佥事武興言：“壩廢港塞，非惟舟楫往來遲延，且艤泊大江，有風濤之虞。
請俟秋成，于鎮江揚州二府佥夫七千餘人複修。
”從之。
又浚常州孟渎河德勝河揚州白塔河。
(明《英宗實錄》)漕運總兵官都督佥事武興巡撫侍郎周忱等奏：“常州府武進縣民言：漕舟出夏港，沂大江風濤險阻，害不可勝言。
常州西城有德勝新河，北入江，江北揚州府泰興縣有北新河，中間有淤淺者，俱宜浚之。
以避大江險阻。
”浙江都司署都指揮佥事蕭華言：“永樂宣德間，漕舟自常州府盂渎河出江，入白塔河，江行不逾半日。
今孟渎河淤淺，請浚之。
”廣東按察司知事黃武浙江處州衛指揮使牛通皆以為言。
事下臣等計議，華等所言皆有據。
請先浚孟渎河。
其白塔河有四閘，可于其中大橋閘築壩，候運河水泛，則啟閘行舟，水落則仍閉塞。
德勝河亦宜修浚。
惟北新河計當役一十五萬五千人。
一月方完。
請俟浚理孟渎河、白塔河、德勝河完再議。
上從之。
九年正月，福建按察司謝莊奏：“請浚鎮江府丹徒縣甘露壩，至常州府城東河道。
”從之。
十二月，疏常州、鎮江運河。
十三年二月，浚秦皇寺巴河。
(《續文獻通考》)徐州呂梁二洪皆分黃河水以通舟楫，其秦皇寺巴河，原系分水之處，年久淤塞，水脈微細。
先此都督同知武興奏請疏浚，以冬寒土堅而止。
至是複請，上命所司發軍夫浚之。
十四年四月，修直隸高郵州磚河塘。
景泰二年正月，浚直隸鎮江、常州運河。
七月，浚徐州小黃河通漕。
(明《英宗實錄》)初以河決沙灣，水皆東注，徐呂二洪淺澀，敕右副都禦史王暹處置。
至是暹上言：“黃河自昆侖發源，流入中國。
其所經曆之處，自陝州以西，有山峽不能為害。
陝州以東，則地勢平緩，水易泛溢，故為害甚多。
自洪武二十四年河改流，從汴梁北相離四五裡許東南轉至鳳陽入淮者為大黃河，其支流分出徐州以南者，為小黃河，以通漕運。
自正統十三年以來，河複故道。
從黑洋山複徑趨沙灣入海。
止存小黃河，從徐州出，岸高水低，随浚随塞。
故徐州以南不得．飽水。
臣等遵聖谕自黑洋山東南直至徐州，督同河南三司疏浚，其臨清以南，可令副都禦史洪英督同山東三司疏浚。
”從之。
三年，鎮江知府林鹗浚京口閘甘露壩。
七月，築沙灣堤。
是年，浙江參政胡清言：“直隸鎮江府有河通常州府河，有新港奔牛等壩，止能容小船往來，而輸運糧草大船，俱涉曆大江，風濤不測，常緻損溺。
請敕有司開疏其河，革去其壩，惟置石閘以蓄水，則船通而害除矣。
”事下二部，移文核實，鹹以為便。
從之。
五年七月，直隸揚州府奏：“六月大風雨，湖水泛溢，決高郵寶應堤岸。
”命左副都禦史王竑督有司修築之。
十月，工部奏：“近聞儀真瓜洲二壩，每遇冬春潮水退縮之時，往來舟船膠淺難行。
宜于二壩下各置閘，于潮水漲時閉閘蓄水，用通舟船。
”從之。
是年，陳泰遷左佥都禦史，疏理徐州呂梁二洪及運河。
天順元年冬，尚寶司少卿淩信奏：“江南運糧者，泛大江至瓜洲壩，有風浪之險，宜從鎮江府裡河。
而裡河自新港至奔牛一百六十餘裡，河道淺狹，又有三壩，大船不利車盤。
七裡港口又有金山橫阻，江水不得入。
以故糧艘多冒險損壞。
宜通七裡港口，引江水灌入浚新港，至奔牛一帶為便。
”奏下工部覆奏，宜令管理糧儲河道官佥都禦史李秉及郎中沈彬提調附近有司通浚。
從之。
二年，浚儀真漕河及常鎮河。
(《明史稿》)右副都禦史巡撫蘇松諸府崔恭與都督徐公浚儀真漕河，又浚常鎮河，避江險。
三年四月，工部奏：“國家大計莫先于糧運。
今聞自通州以南直抵揚州，河道膠淺，糧運難行。
宜馳文于管河道官，令量起附近衛所府州縣軍民設法疏浚。
其水塘泉源亦宜疏通，以濟運河。
“從之。
六年，疏浚淮安以南運河。
成化元年五月，總督漕運副都禦史陳恭請條築高郵湖岸，自杭家嘴北起，至張家溝鎮南止，凡三十裡有奇。
從之。
三年七月，總督漕運右副都禦史滕昭言：“儀真瓜洲孟渎諸處河港，乃貢賦必由之道。
舊因淺滞，令旁近揚州鎮江常州諸府衛興工疏浚。
是後著令三年一浚。
然所司怠玩，浚不以時，直至窮冬，召衆興役，則手足皲瘃，雖浚無實，徒為勞耳。
請自後每于冬初即為興工。
”從之。
四年六月，工部管洪主事昇舁奏：“徐州洪勢最險。
自昔兩堤隘，稍遇水漲，舟行無路，往來甚艱。
而閘河上口一壩，勢亦如之。
雖頻年修築，亦惟取辦一時，殊非經久之策。
又如外洪翻船等石，裡洪壩下一灣尤為險惡，屢壞行舟。
今欲以大石修砌兩堤。
其外則锢以鐵錠，其内則填以雜石。
而又鑿去外洪翻船惡石，用石鋪平裡洪堤岸，以便來往。
須勸率往來中外官員及遠近客商以給其費，量倩所屬各淺夫及本洪溜夫以供其役。
”工部以聞，诏可。
八年八月，修築淮安抵儀真瓜洲湖河堤岸沖決者一十五處。
(《南河全考》)河道侍郎王恕請治揚州至淮安湖塘，造閘磁，引塘水，接濟運河。
十一年，置儀真河岸三閘。
(明《憲宗實錄》)工部郎中郭舁奏：“江南進貢糧運等船至儀真壩，雖夏月潮盛，亦須人力絞挽，方能達河。
少有錯失，船即損壞。
而裡河壩岸恐為潮水沖決，多開缺口以殺其勢。
水退複修，為費甚大。
儀真縣羅泗橋舊有通江河港，上至裡河幾四裡許。
潮大之時，内外水勢相等。
此港可置三閘，潮來先啟臨江閘，使船随潮而進。
俟潮既平，乃啟中二閘放之。
如此不惟往來舟船利便，而裡河水勢亦即琉洩，不待決口重費也。
”诏可之。
昇會督漕都禦史李裕勘議修完，而儀真居戶惡其奪己利，賄囑所司，假以走洩水利閉之。
至是昇複條陳開閘之利，不開之患。
工部覆奏，以昇言誠有益經久之策，宜允所請。
從之。
是年，總漕李裕等奏：“新開揚州白塔河潮水往來，恐久而淤淺。
宜下所司，與瓜洲儀真諸河皆三年一浚。
”又言：“江南孟渎河亦多淤淺。
乞下巡撫按等官勘驗疏浚，以便漕。
”工部覆奏，從之。
是年，增設直隸江都縣留潮通江三閘。
十三年，總漕都禦史李裕，巡河郎中郭異重修白塔河。
十六年，增甃呂梁洪二石堤。
堤長七十餘丈，築石壩一百六十五丈。
複于壩西築堤二十餘丈。
弘治元年二月，修儀真瓜洲二處壩下河口及淮安府福興閘。
七年七月，高郵康濟河成。
(明《孝宗實錄》)初，南京兵部左侍郎白昂奏：“漕船經高郵甓社湖最忌西北風，往來舟楫多緻覆溺。
若于磚塘内開複河一道四十裡，引水行舟，可免風濤之患。
”于是巡河監察禦史孫衍管河郎中吳瑞因共挑浚，并置閘堰，築堤岸，以利牽挽，往來稱便。
九年四月，重甃高郵堤。
巡按直隸監察禦史鄧璋言：“高郵湖為運河喉襟之地，而自杭家閘迄于張家鎮，凡三十餘裡。
其堤面故磚為濤所齧，屢修辄壞，勞費無算。
宜易以石，庶幾可久。
而新修康濟河西岸，亦須預為甃築，以免沖決之虞。
河之北閘，仍宜北遷五裡許，庶舟行可以盡避湖面之險。
”從之。
十年，建江口各閘。
(明《孝宗實錄》)都禦史李蕙請于瓜洲新壩至倉壩、一壩至四壩港口儀真鑰匙河及歇馬亭各建一閘，以便漕運。
工部覆奏，謂二壩邊臨大江，潮長則壩低水高，固易于車放，潮落則壩高水低，殊不為便。
莫若于江口總港内各建一閘，潮平之時，下闆蓄水，令與壩相平為便，從之。
十四年正月，巡撫都禦史彭禮奏：“鎮江府所屬運河，南抵奔牛壩，北至新港壩，先因河道淺狹，運船俱從孟渎河出大江經行，徑抵瓜洲。
遞年起夫四千，往瓜洲壩挑淺。
民實勞于重役。
乞令本府人夫止于本處挑浚。
其瓜洲壩一帶運河，令江北府屬并附近州縣人夫撈淺，庶民無重役之勞。
”從之。
二月，儀真新建攔潮閘成。
十六年八月，修通州至儀真一帶河道。
十七年十月，總督漕運都禦史張缙請浚揚州淮安一帶運河，及将清江口築塞，淮安府仁信等壩修完，以蓄水利漕。
十二月，疏浚常州運河。
(明《孝宗實錄》)工部議，浙江蘇松等處運船俱由夏港口并孟渎河出江。
二三百餘裡方到瓜洲，其大江中有黃圌等山，風濤險惡，往年糧運皆由常州奔牛壩直抵鎮江府京口閘，不過一百五十餘裡，徑過江面，就抵瓜洲。
近年以來此河淤淺。
宜下所司，起附近軍民夫并力疏浚。
且修複練湖，導引水源，以防歲旱，仍三年兩浚，務成永久之計。
诏速行。
十八年，重建儀真通濟閘。
是年管理河道工部郎中張玮奏：“高郵州等州縣原設石閘石橋涵洞，蓋專為湖河之計，将以時其啟閉，而蓄洩水利比來為近堤人家私立洞口掌理。
遇水溢則竊自閉，水消又竊宅堤岸，以緻沖決遺患。
乞将涵洞築塞，每五裡改砌減水石閘一座，以絕盜決之弊。
”從之。
正德二年三月，添設清江浦新壩閘二座。
(明《武宗實錄》)議者謂春冬淮水退消，清江浦淤淺，外河與裡河湖水高下懸隔，設壩盤剝，舟行未便，宜将壩改作内外二閘，以時啟閉，節水通舟。
從之。
六月，從督漕都禦史洪鐘言：“複開白塔河及江口、大橋、潘家、通江四閘。
”(明《武宗實錄》)先是總督漕運都禦史洪鐘言：“蘇松運舟由下港口并孟渎河溯大江以達于瓜洲，遠涉二百八十餘裡，往往覆于風浪。
唯孟渎河對江有夾河可抵白塔河口，舊設四閘。
經四十裡至宜陵鎮，再折而北，直抵揚州運河，于舟行甚便，請開浚。
”至是成。
十四年三月，從督漕都禦史臧鳳言，修浚常州上下運河。
嘉靖五年，工部郎中陳毓賢奏：“修泛光湖堤月河。
诏治河都禦史章拯、督漕都禦史高友玑會議相度。
七年，河道都禦史盛應期奏開新河。
(明《世宗實錄》)盛應期奏：“沛縣以北河道形勢庳下，泥沙易集，以故累浚累塞。
今詢之官民，盛稱昭陽湖東自北進江家口南出留城口，約長一百四十餘裡，可改為運河。
北引運河之水，東引山下之泉，内設蓄水閘，旁設通水門及減水壩，以時節縮，較之挑浚舊河，勞逸甚遠，且可為永久之利。
計用夫六萬五千，用銀二十萬兩有奇。
期六月而畢。
”章下廷臣雜議，皆言應期議是，上乃命應期及春和督官興事。
至七月，疏浚昭陽湖東一帶新河工已及半，會旱災修省，言者多謂新河之開非計。
诏罷其役。
冬，漕河侍郎潘希曾加築濟沛間東西兩堤以拒黃河。
十年十二月，戶部員外郎範韶禦史聞人铨奏，于泛光湖宜建減水閘五座，浚赴海渠五條，築堤節流，以防沖決之虞。
命總督漕運都禦史會同勘視。
十五年，從督漕都禦史周金奏請于新莊更置一渠立閘。
十九年九月，運糧千戶李顯疏築運河三事：“其一，謂揚州南自儀真，北抵淮安，俱藉寶應泛光湖諸水接濟，乃湖南北相去三百裡，廣百二十餘裡，卒有暴風，漂蕩不測，議于泛光湖堤迤東開築越河，以免水患。
其二，謂北至淮安，南至瓜儀，水勢上下相去丈許，惟賴瓜儀二壩關防。
先年壩決水沖，河道淤淺。
宜令瓜州陳家灣儀真新城地方并揚子橋及揚州東關，各增一閘。
若瓜州壩沖決，則下陳家灣閘。
儀真壩沖決，則下新城閘。
如二閘閉水不及，則下揚子橋閘。
再不及，則下東水關閘，以留水利。
其三，謂儀真下接揚子橋大江，商舶輻辏，河道壅塞，糧運阻誤。
成化年間曾将新城通江舊河疏浚寬廣，河道疏通，官民稱便。
後廢不修，今宜仍前修浚，以裨漕政。
”命工部議行。
三十一年九月，河決徐州房村集，至邳州新安，運道淤阻五十裡。
總河副都禦史曾鈞上治河方略。
乃浚房村至雙溝曲頭。
築徐州高廟至邳州沂河。
四十四年七月，河決沛縣。
上下二百餘裡，運道俱淤河漕，工部尚書朱衡奏開新河。
總理河道潘季馴議複疏舊河，衡巡行決口。
舊渠已成陸，而盛應期所鑿新河故迹尚在。
地高河決至昭陽湖不能複東，乃定計開浚。
而季馴則謂新河土淺泉湧，勞費不赀，不如浚留城以上故道初淤可複也。
由是二人議不合。
四十五年二月，遣工科右給事中何起鳴勘視河工。
(明《世宗實錄》)朱衡持前議益堅，身自督工。
時浮議籍籍，有謂衡違衆自用，故興難成之役以要功者。
給事中鄭欽疏請遣官勘視，問新河與舊河孰便。
起鳴奉诏至沛縣勘河工還，上言：“舊河之難複有五。
黃河全徙必殺上流，如新集、龐家屯、趙家圈等處以不赀之财，而投之于河流已棄之故道，勢必不能。
一也。
自留城至沛，莽為巨浸，無所施功。
二也。
橫亘數十餘裡，褰裳無路，十萬之衆何所栖身。
三也。
挑浚則淖陷，築岸則無土，且南塞則北奔。
四也。
夏秋淫潦，浚後難保不淤。
五也。
新河内多舊堤高埠，黃水難侵，開鑿之費，視舊河為省，且可遠将來潰決之患。
故尚書朱衡任其必可開，開成運道必利。
而議者見謂難成亦有三焉。
一以夏村迤北十六七裡地高，恐難接水。
然地勢北高南低，大約止深二丈。
一照水平加深，夫何患水淺。
一以三河口積沙深厚，水勢湍急，不無滞阻。
然既建壩攔截，或用石包砌，每歲挑淺如例，夫何患沙壅。
一以馬家橋兩岸築堤五裡，微山取土不便，又水口投埽，勢必不堅，恐難經久。
然此亦在委任得人，培築高厚，無必不可措力之理。
臣又觀居民之情，在新河者，則稱新河可開，在舊河者，則執舊河可複，皆市廛之私，非為國家運道計也。
天下之事勢，窮則變，
