第八章 黑暗佐敦地鐵，神秘嬉戲兒童
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上蕩秋千，穿的衣服很像是多年前地鐵開工時工人的工作服。
大家都說不可能，因為高壓電線上電壓高達1200伏特，瞬間就可以讓人的心髒停止跳動或把人燒焦，估計應該是當年失去生命的地鐵工人還在隧道内陰魂不散。
好多車長都在加入地鐵工作時，買來祭品和燒香保佑工作安全。
佐敦站，在荃灣線的九龍油麻地和尖沙咀站中間，共有8個出口，分别通往繁華地帶，這個地鐵站應該算是MTR中每日最繁忙的站台之一了。
按理說這麼匆忙的站台和如此多的乘客應該是人氣好旺，不該有什麼靈異事件出現的，但是卻曾經出現一個報警事件，調查結果沒有合理解釋，最終不了了之。
不知道大家有沒有留意過，在地鐵剛離開月台的時候，一般都會在月台的兩側剛進入隧道裡面的地方，會看見側面有地鐵工作人員值班室和機房的鐵門，過了鐵閘門再往裡面就是隧道牆壁，也就是沒有裝修過和鋪滿電線的磚牆。
機房内都是地鐵燈光和電力設備、動力控制儀器等，為了安全起見鐵閘緊鎖，一般人是進不去的，隻有工作人員和維修人員有鑰匙可以進入。
而且就算要進去，也要跨過專門的警戒線和護欄才可以，地鐵工作人員會限制随便翻越欄杆的乘客的。
2003年5月，當天下午有班列車的車長正常駕駛地鐵路過佐敦站，列車離開佐敦站時，因為剛剛啟動所以速度并不快，他很随意地往機房的鐵閘門内看了一眼，發現很奇怪的事情。
有幾個小朋友在裡面玩耍，而鐵閘門應該是關閉的，怎麼會有小孩子在這麼重要的機房裡玩耍呢？到處都是電線和設備開關，如果不小心碰到會引起地鐵事故的。
車長開始想了一下，覺得可能是地鐵維護人員的孩子在工作期間跑進去了，應該很快會有人把他們帶出來，不然是違反規定的，于是沒有在意，繼續駕駛開往下一站。
到了總站，按發車表時間順序，他又駕駛地鐵往回走，每天的工作都是如此，來回穿梭。
在到達佐敦站的時候，列車減速，他這次特意又盯着機房内看，結果發現那幾個小朋友還在裡面玩耍，大家好像在捉迷藏，你追我趕，嬉笑打鬧。
車長覺得有點奇怪，因為天天駕車，從來沒見過有小孩子在機房内打鬧，于是通過控制中心告訴佐敦站工作人員這個情況，佐敦地鐵站的工作人員就派維護人員到值班室和機房内察看。
維護人員以為是乘客兒童走失到裡面玩耍，結果搜尋一圈沒有發現所說的小孩子，也沒有聽到小孩子打鬧的聲音。
維護人員在機房内沒有發現可疑兒童，決定從機房深井通道内往地下再走一層，看看會不會兒童跑到下面去了。
深井通道下面平時更是無人，隻有通風管道和地下電纜等，環境複雜，到處都是管道、電線。
維護人員順着圓柱形豎梯往下攀爬，快走到底層時，維護人員突然覺得頭上有聲音，應該是頭頂上面還有人順着梯子往下爬，下來時隻有自己啊，怎麼會有人跟着自己往下爬呢？于是他順勢擡頭往上看時，先是看見一雙老式的兒童鞋子進入視線，再完全仰起脖子往上，看見了一個面色慘白的兒童已經爬到他的腦袋附近，也正用大眼睛望向他。
當時維護人員心中慌張，沒有抓住梯子，從上面摔落下來，不能動彈。
再看梯子上已經沒有了剛才的那個小童，于是立刻用對講機呼喚其他工作人員下來，并迅速報警。
位于甘肅街天橋附近的玉器市場巡邏的PTU（機動部隊）接到總台指令立刻派警員到現場，兩名警員也進入了機房和值班室，搜索一番之後沒有發現奇怪小童，詢問摔傷的維護人員有無大礙，并且記錄下小童相貌和服裝等現場情況。
維護人員告知，這名兒童白白淨淨，穿着的服裝不是很新潮，特别是鞋子應該是很老式的那種兒童波鞋，對望時沒有表情，在他摔下梯子後，兒童就不見了，不管是往上爬回上層機房，還是從梯子上跳下來都不會那麼快消失。
他告訴警察，這個機房隻有他和另外一位工作人員有鑰匙，從來沒有其他人可以進入，平日兩人對這裡任何位置都很熟悉，沒有地方可以藏匿小孩子，而且為了防止電線短路到處都清潔得很幹淨。
兩位警員在深井通道下面進行搜索，因為管線複雜，兩名警員在昏暗燈光下檢查了各個角落，确實無處可以藏匿。
在離開通道前，一名警員發現了在一條管道的下方有幾張幹淨的紙張，而地面卻全是灰土，應該是丢棄不久的。
撿起來仔細一看，奇怪的是那十幾張糖紙，都不是現在的普通糖紙，上面寫着的年份和畫面色彩都表明是20世紀50年代出産的糖紙，如今在香港早已絕迹了。
這些兒童看來真是“靈界潮童”，到處吃糖追逐玩耍，不管是捉迷藏還是蕩
大家都說不可能，因為高壓電線上電壓高達1200伏特，瞬間就可以讓人的心髒停止跳動或把人燒焦，估計應該是當年失去生命的地鐵工人還在隧道内陰魂不散。
好多車長都在加入地鐵工作時，買來祭品和燒香保佑工作安全。
佐敦站，在荃灣線的九龍油麻地和尖沙咀站中間，共有8個出口，分别通往繁華地帶，這個地鐵站應該算是MTR中每日最繁忙的站台之一了。
按理說這麼匆忙的站台和如此多的乘客應該是人氣好旺，不該有什麼靈異事件出現的，但是卻曾經出現一個報警事件，調查結果沒有合理解釋，最終不了了之。
不知道大家有沒有留意過，在地鐵剛離開月台的時候，一般都會在月台的兩側剛進入隧道裡面的地方，會看見側面有地鐵工作人員值班室和機房的鐵門，過了鐵閘門再往裡面就是隧道牆壁，也就是沒有裝修過和鋪滿電線的磚牆。
機房内都是地鐵燈光和電力設備、動力控制儀器等，為了安全起見鐵閘緊鎖，一般人是進不去的，隻有工作人員和維修人員有鑰匙可以進入。
而且就算要進去，也要跨過專門的警戒線和護欄才可以，地鐵工作人員會限制随便翻越欄杆的乘客的。
2003年5月，當天下午有班列車的車長正常駕駛地鐵路過佐敦站，列車離開佐敦站時，因為剛剛啟動所以速度并不快，他很随意地往機房的鐵閘門内看了一眼，發現很奇怪的事情。
有幾個小朋友在裡面玩耍，而鐵閘門應該是關閉的，怎麼會有小孩子在這麼重要的機房裡玩耍呢？到處都是電線和設備開關，如果不小心碰到會引起地鐵事故的。
車長開始想了一下，覺得可能是地鐵維護人員的孩子在工作期間跑進去了，應該很快會有人把他們帶出來，不然是違反規定的，于是沒有在意，繼續駕駛開往下一站。
到了總站，按發車表時間順序，他又駕駛地鐵往回走，每天的工作都是如此，來回穿梭。
在到達佐敦站的時候，列車減速，他這次特意又盯着機房内看，結果發現那幾個小朋友還在裡面玩耍，大家好像在捉迷藏，你追我趕，嬉笑打鬧。
車長覺得有點奇怪，因為天天駕車，從來沒見過有小孩子在機房内打鬧，于是通過控制中心告訴佐敦站工作人員這個情況，佐敦地鐵站的工作人員就派維護人員到值班室和機房内察看。
維護人員以為是乘客兒童走失到裡面玩耍，結果搜尋一圈沒有發現所說的小孩子，也沒有聽到小孩子打鬧的聲音。
維護人員在機房内沒有發現可疑兒童，決定從機房深井通道内往地下再走一層，看看會不會兒童跑到下面去了。
深井通道下面平時更是無人，隻有通風管道和地下電纜等，環境複雜，到處都是管道、電線。
維護人員順着圓柱形豎梯往下攀爬，快走到底層時，維護人員突然覺得頭上有聲音，應該是頭頂上面還有人順着梯子往下爬，下來時隻有自己啊，怎麼會有人跟着自己往下爬呢？于是他順勢擡頭往上看時，先是看見一雙老式的兒童鞋子進入視線，再完全仰起脖子往上，看見了一個面色慘白的兒童已經爬到他的腦袋附近，也正用大眼睛望向他。
當時維護人員心中慌張，沒有抓住梯子，從上面摔落下來，不能動彈。
再看梯子上已經沒有了剛才的那個小童，于是立刻用對講機呼喚其他工作人員下來，并迅速報警。
位于甘肅街天橋附近的玉器市場巡邏的PTU（機動部隊）接到總台指令立刻派警員到現場，兩名警員也進入了機房和值班室，搜索一番之後沒有發現奇怪小童，詢問摔傷的維護人員有無大礙，并且記錄下小童相貌和服裝等現場情況。
維護人員告知，這名兒童白白淨淨，穿着的服裝不是很新潮，特别是鞋子應該是很老式的那種兒童波鞋，對望時沒有表情，在他摔下梯子後，兒童就不見了，不管是往上爬回上層機房，還是從梯子上跳下來都不會那麼快消失。
他告訴警察，這個機房隻有他和另外一位工作人員有鑰匙，從來沒有其他人可以進入，平日兩人對這裡任何位置都很熟悉，沒有地方可以藏匿小孩子，而且為了防止電線短路到處都清潔得很幹淨。
兩位警員在深井通道下面進行搜索，因為管線複雜，兩名警員在昏暗燈光下檢查了各個角落，确實無處可以藏匿。
在離開通道前，一名警員發現了在一條管道的下方有幾張幹淨的紙張，而地面卻全是灰土，應該是丢棄不久的。
撿起來仔細一看，奇怪的是那十幾張糖紙，都不是現在的普通糖紙，上面寫着的年份和畫面色彩都表明是20世紀50年代出産的糖紙，如今在香港早已絕迹了。
這些兒童看來真是“靈界潮童”，到處吃糖追逐玩耍，不管是捉迷藏還是蕩
