30 撞車、撞車、再撞車

逃，氣得老朱大罵開羅派來個廢物。

     老朱老跟我說，伊拉克大沙漠中夏季最高氣溫可達八十多度。

    我說這不可能，并要與他打賭。

    今天我全信了。

     一望無際的大沙海在烈日下蒸氣騰騰，金光萬丈，仿佛有10萬個太陽從360個角度圍着我轉，弄不清哪邊是地，哪邊是天。

    柏油路在烈日下像一條曬幹了的死帶魚，泛着死光。

    剛才開着空調不覺熱，可現在一切全來了。

     烈日下無處躲無處藏，眼看着奔馳—260内的液晶溫度計已經跳到了60℃，可還在穩步上升。

    連截了幾輛小車，都說拖不動這個大個兒的奔馳。

    昨天我還為我們車有六個缸得意，今天卻恨它為什麼不是輛“飛鴿”，騎上就可以走。

     終于來了一輛大拖車，我穿上攝影背心，模仿标準的交通警察姿勢，左手向上直伸，右臂輕微向左揮動。

    這輛大車還居然停下了。

    老朱誇我挺有眼力，我忍不住又來了勁：“是魅力。

    ” 拖車司機一聽我們是中國人，很願意幫忙。

    但翻遍全車僅找到一根丈把長的繩子，好歹算把我們的奔馳—260與他的龐然大物連在了一起。

     汽笛一聲長鳴，我們總算顫顫巍巍上了路。

    可由于繩子太短，前面大車尾燈一亮，我們就得手忙腳亂踩刹車，生怕給已經無顔見人的前臉再錦上添花。

    就這樣，還是險象環生，三拖兩拽丈把長的繩子上又打了兩個結。

     車速隻敢維持在60公裡上下，車内的空氣總算又流通了。

    可撲面而來的全是熱風，液晶溫度計降到55℃就停滞不前了，體内再也排不出汗。

    我粗壯的汗毛有如幹柴根根直立。

    這種感覺不知算蒸還是算烤。

    似睡非睡，從曼蘇爾到巴格達兩小時的路程卻足足花了五個半小時，我們幾乎也全似涅槃了的烏鴉，肉體幹癟，隻剩下一絲遊魂。

    等見到巴格達鄭大使，我隻剩下說“水”的勁。